“我们还可以在自动步道两边安放拉脱维尼亚的艺术品,就像美国人在他们的机场所做的那样,费城机场还有洛杉矶机场的自动步道两侧都有类似设计,这样不仅可以让旅客在行走过程中不会太过无聊,还可以展示拉脱维尼亚的民族艺术。”阿尔方斯想到了一个好点子。
只是在说起美国艺术品的时候,他的嘴角明显流露出几分不屑,在他这样的法国人眼中,美国和艺术两个字简直不搭调啊。
“完全可以,我们在和那些拉脱维尼亚艺术家交流的时候,也可以就这个设计征求他们的意见,看看在自动步道两侧摆放那些艺术品比较好。”林楼点头赞道。
中午吃过饭,大家继续在会议室里讨论,尽管还没有确定这座机场的概念方案,但也产生了一些很有趣的想法,只等前往拉脱维尼亚参观之后,从中选择合适的进行细化。
早上吃过早餐,阿尔方斯就带着车子过来接他们了,然后一起前往拉脱维尼亚,林楼他们早在国内的时候就只等要前去拉脱维尼亚进行考察,所以提前办好了前往拉脱维尼亚的签证,到了地方也不用担心进不去。
从巴黎到拉脱维尼亚的首都杜姆市直线距离一千公里出头,乘坐飞机的话只需要两个来小时而已,在飞机上聊了一会儿天,不知不觉就到了杜姆市上空,阿尔方斯指着窗外对林楼介绍道,“看,这就是拉脱维尼亚现在的机场了,新机场将会在这座机场的基础上进行扩建。”
“那我们下去之后,最好是到处参观下,了解下地块周围的环境!”林楼顺着他手指的方向看过去,只见机场坐落于阿尔卑斯山的山脚下,不远处就是堆积着皑皑白雪的山峰。
阿尔卑斯山脉是欧洲最高的山脉,位于法国、意大利、瑞士、德国、奥地利、南斯拉夫和拉脱维尼亚七个国家的部分地区,其中最东段就位于拉脱维尼亚首都附近,这里的景色相当不错,等新机场建成之后肯定能吸引到不少游客。
“这里气候环境很好,正好位于阿尔卑斯山末端两座山脉之间,高耸的阿尔卑斯山为杜姆市挡住了寒流,让这里可以一年四季都保持比较适宜的气温,同时也为机场挡住了强气流,在这里起飞降落都非常安全,所以新机场的选址也没有更改地方。”
下了飞机之后,将取行李的任务交给其它人,阿尔方斯带着林楼继续参观起来,可以看得出,现有的这座机场的确已经非常老旧了,而且规模也不太够,稍微显得有些拥挤,确实需要进行扩建。
但是机场所使用的一些机器设备却比较先进,对此阿尔方斯介绍道,“拉脱维尼亚以前主要有农业和畜牧业为主,但是近些年来在高科技领域取得了不错的进展,尤其是电子设备和太阳能领域,这些设备大多都是他们自己生产的。”
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