在以前，阿斯顿-马丁一直是汽车界优雅与绅士的代名词，它看似温文儒雅，却有着超越普通豪华汽车的强悍性能，凭借独特定位，取得用户们的喜爱。

被韩宣收购以前，这家英国老牌汽车制造公司，已经游走在破产边缘，面临无人愿意接手的尴尬境地，007系列电影带给它的辉煌，不可能永远持续下去。

韩宣收购这家公司后，罕见没有如人预料般，进行大刀阔斧的整改。

旗下产品经历过一次升级换代，但除了ONE-111限量版超跑以外，别的产品并没有让人产生眼前一亮的感觉，自从他接手阿斯顿-马丁之后，几年来销售出去的汽车，才刚勉强超过四千辆。

虽然跟以前相比，情况已经好转许多，可收购这家公司的人是“神奇韩”，人们一直期待着，来自于阿斯顿-马丁的更多大动作，比如传承至今的DB系列、比如继承ONE111超跑意志的新一代超级跑车……

今年是巴黎车展创办一百周年。

九月份时候，韩氏汽车集团再次带着新款产品前去参展，前两年的做法已经惹了众怒，如今更是和戴姆勒-奔驰集团结下死仇，想要维持和平局面，只能遵守行业潜规则。

所以韩氏汽车集团这次对主打产品的改动比较小，基本可以说是中规中矩的升级换代，在外观和内饰方面进行了小小的变动，新增加了几款新车，填补产品线方面的不足。

DB7上市销售好几年，今年刚发布了第三代改款，万众瞩目的阿斯顿-马丁DB8，要等到明年才会正式发布，在巴黎车展上，只公布出外观设计和部分性能参数。

本次车展，韩氏汽车集团有两款概念版超级跑车，堪称惊艳绝伦，迅速造成轰动。

一款来自于刚被他收购不久的兰博基尼，另外一款就是阿斯顿-马丁下一代超级跑车的最终设计。

兰博基尼发布的产品，名字叫做Heuliez-Pregunta，Pregunta是由法国Heuliez集团以兰博基尼现款Diablo车型为基础，跟兰博基尼共同开发的原型概念车，韩宣收购它以前，这个项目已经在进行。

它搭载5.7升V12引擎，最大输出功率530马力，峰值扭矩580牛米，配合5MT变速箱，0到100km/h加速仅需4秒，极速332km/h。

看过这辆概念车，韩宣觉得它的外观设计挺不错，原先是普普通通的灰色，在他强烈要求下，才被漆成偏桃红色的星空版镀膜，颜值大幅提升好几个档次。

送去参展期间，吸引了大批粉丝的簇拥，预计售价高达两百七十万美元，并不打算批量生产，如今被放在十七里湾那栋别墅的车库里，成了他的私人收藏品。

兰博基尼量产版Diablo超级跑车，今年也进行了外观方面的改动，这是本系列最后一代产品，等到下一代全新超跑被设计出来以后，就将遭到淘汰，下一代产品的发布时间，目前也暂定为明年的法兰克福汽车展......

而阿斯顿-马丁。

它这次疯起来，造出来的简直不叫车，性能足以吓哭法拉利！