这些优势为多人长途飞行提供了极大的便利，也令高端客户的飞行摆脱了僵硬的交通工具氛围。

此外，每个区域都有6个舷窗，它们以最佳的方式与座位相结合。

更大的舷窗设计使得机主在任何座位上都能够接触到自然光，视野的宽阔性和角度也得到很好的改善……”

女销售开始讲述环球8000的细节设计和各种优势。

张益达听着也感觉不错，一时间在庞巴迪环球8000和湾流G650ER之间拿不定主意。

“说得再好，但是你们有个致命缺陷，那就是最大起飞重量超过了10万磅。”

赵尔雅的话让女销售脸色有些不自然，硬着头皮道：“这一点，很多同行也没解决啊！”

“错了，湾流G650ER就解决了。”

张益达听得一头雾水，这起飞重量还有什么讲究不成？

赵尔雅继续说道：“最大起飞重量超过10万磅，无法在全球最繁忙的公务机机场——位于纽约市畔的新泽西Teterboro机场起降。

很多企业在选购公务机时，都明确表示不会考虑无法在Teterboro机场起降的机型。”

赵尔雅看向张益达，说道：“你旗下很多公司都在纽约上市，以后肯定免不了要往纽约跑。

要是购买环球8000的话，以后就不能降落在纽约旁边，只能从其他临近机场乘车前往纽约，非常的不方便。”

张益达不懂这里面的门道，扭头看向女销售，问：“有这回事吗？”

女销售只能坦白，欺骗张益达她还不敢。

女销售带着一句“回去等消息”走了。

走出骊宫那古色生香的大门，她不甘心地回头看了一眼。

真是人比人，气死人。

凭什么她能住几亿的豪宅，坐几亿的私人飞机，而自己却只能在富人面前陪笑。

张益达随后又接见了达索等几家飞机厂商派过来的销售，但机型都不是那么令他满意。

跟湾流G650ER和环球8000相比，都太平庸了。

至于波音的销售，直接没有同意见面。

无他，波音飞机问题有些多，张益达还想多活几年。

“哎，你说，要不要学石油土豪，买架大型客机，自己改造一下算了。”

“啊？”

赵尔雅有些惊讶，连连摇头，“还是别吧！太高调了，听说买飞机加改造要好几亿美元。

还没听说国内有哪个富豪买客机改造成公务机！”

“有！”

赵尔雅好奇问道：“谁啊？”

“刘銮雄，”张益达笑道：“这位爷在2009年豪掷1.5亿美元，订购了一架波音787作为专机。”

“公务机说到底还是小了一些，想在飞机上面装个豪华卧室、浴室、游戏厅和豪华影院、酒吧都不行。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页