不过还得加一个附加条件，让拼哆哆把其他9000辆汽车的购车款赶紧支付过来。

同时，优惠也不要给他们了，看他们还补不补贴。”

马斯克虽然也很想一次性获得几亿美元的销售款，但他不敢赌，万一张益达继续补贴呢

这么继续吊着消费者的胃口，他拼哆哆电商平台倒是关注度上来了，特斯拉官方销售这边怕是生意惨淡。

“行，我知道怎么处理了。”

朱晓彤有心想问问大老板选择了哪个处置方案，但马斯克既然没有直接说出来，他一个做下属的也不好追问。

挂断电话后，马斯克抽了一支烟，在心里想了想，怎么和张益达沟通后才拨通了电话。

“伙计，听说你在中国放了一个大新闻啊”

电话一接通，马斯克直奔主题。

张益达早猜到了马斯克会打电话来，但没想到对方居然没发火。

依他对马斯克的了解，这可是个大嘴巴，想着什么说什么的，哪怕和马斯克在电话里吵起来他都不感到意外。

“哎，什么大新闻啊，我那个电商网站一向如此的，一年365天有360天都是国内的头版头条，还有5天是我的头条。”

马斯克本来是打电话来兴师问罪的，此时也忍不住被逗乐了。

笑呵呵问道，“你那个电商网站我深入了解了一下，创办有四年时间了吧，盈利了没有啊”

张益达回怼一句，“特斯拉成立十六年了，盈利没有”

马斯克没有生气，傲气十足的回答道：“特斯拉烧掉的钱，可部烧在科研投入和建厂上面，这些将形成特斯拉的技术壁垒。

而你们烧在了用户补贴上面，换来了什么用户的感谢”

张益达一听这话就不乐意了，马斯克根本不了解拼哆哆。

张益达说道：“我们的拼工厂模式主打的都是日用品、农产品，客单价太低，导致用户认为我们平台只卖低端产品。

要想成为比肩阿狸、亚马逊的电商平台，我们必须提升客单价，拉来高端用户。

我们烧钱，烧的是“用户心智”，让用户去除掉对我们平台根深蒂固的，已经过时的认知。”

张益达这么一讲，马斯克倒是明白了很多。

简单理解，就是一身暴发户气息，想跻身上流阶层嘛

干几件大事，比如迎娶白富美，来为自己提高身价。

而这个白富美，就是特斯拉这种高客单价产品。

一旦能卖出高价格产品，久而久之，不管是买产品的，还是观望的，道听途说的，大家都会慢慢觉得这个平台很靠谱。

毕竟几十万的东西都是正品，自己买个几百块、几千块的应该没什么问题。

“好，我明白了，我也认可你这套模式。”

马斯克顿了顿，“现在我们来说说因为补贴伤害特斯拉定价的事情吧”

张益达笑道，“我这可是不赚钱帮特斯拉提高销量。我也是特斯拉股东，怎么可能会害它。”

“行了行了，我们也不说这些客套话了。”

马斯克才不相信张益达这些鬼话，摆明特斯拉这次是被拼哆哆给利用了。

“三个方案”

马斯克把朱晓彤给他提的三个建议讲了一遍。

张益达听后，眉头紧皱。

不管是一个月内销售掉1000辆车，然后停止合作；还是停止补贴，官方统一价卖车；

又或者官方统一价把剩余9000辆车卖给自己，让自己当冤大头。

这些方案都无法令他满意

“还有没有其他方案了”张益达问道。

“没有了，就三种，你选一种。”

张益达考虑一阵后，说：“那选第三种吧，不过不能一次性付款，我每个月付你500辆车款，分18个月帮你销售完剩余9000辆车。”

一听这话，马斯克笑了笑，果然不出自己所料，张益达是想把补贴进行到底。

自己是绝对不会同意的，虽然每个月可以通过拼哆哆多卖出500辆车，但隐形损失更大。

“我想到了一个第四方案，特斯拉到拼哆哆开设官方旗舰店”

既然拼哆哆想突破现有的局限，马斯克决定帮张益达一把，同时也化解了补贴带来的尴尬问题。

至于拼哆哆是不是太ow了，拉低特斯拉的逼格。

这些在马斯克看来不重要

因为通过拼哆哆买到车的车主，每一辆都是由特斯拉亲手交付给对方的，出不了问题。

至于卖不卖得出去

自己把首家第三方平台官方旗舰店都给了拼哆哆，张益达怎么也得表示一二才行吧