6万多的日伪军，放在当下绝对是一股无人敢轻视的攻击力量，总部自然也不敢丝毫大意，立即将相关判断告知了386旅、独立支队及各军分区，安排各部门提前开展作战准备。

“绝不能让鬼子把路修起来，不能让鬼子轻易深入根据地，不然现在山区根据地的大好局面就会变得很被动！”

总部里，老总看着地图，立刻就定下了此战的基调。

沁县距离武乡、榆社不远，也有道路可以直通黎城、辽县等，可以说是根据地的中点位置，如果被鬼子占据并驻扎重兵，那众多根据地腹地可就危险了。

副总参谋长点了点头，但是也提醒道：“老总，虽然这话是没错，但是此次毕竟不像之前太岳山攻防战，咱们独立支队可以有要塞可以依托，直接一次性击溃了鬼子的部队。”

“此次攻势，鬼子选择的路线是河谷地形，周边山势虽然险，但河谷周边却可以通行一些装甲车辆，也可以通行部分较轻的重炮。”

“再加上鬼子有飞机优势和兵力优势，我们的部队要想把敌人阻挡在山区之外，恐怕会非常困难。”

“是不是可以考虑向往常一样，先把敌人放进来，然后骚扰截断敌人后勤供给，把敌人拖疲拖瘦，最后再把敌人赶出去！”

老总闻言顿时沉默下来。

山地游击战，是八路军部队最常用也最管用的战法，是八路军部队屡次赢得反扫荡胜利的重要法宝，但鬼子对八路军的战法同样熟悉，恐怕不会不想到这一点。

如果此次鬼子趁机在根据地腹心地区扫荡，开展类似“三光”式的破坏性作战，恐怕根据地的军民又要伤筋动骨。

更糟糕的是，如果鬼子不是奔着扫荡来的，而是占领山区区域后稳扎稳打的修路，那局面更是难破。

怎么办？

是先放开大路让敌人进来以游击战击溃敌人，还是以阵地战强行守住这一波？

老总陷入了犹豫。

……………………

不能让鬼子进入山区根据地！

在看到老总对鬼子修路的判断后，身在驻地的张云也立即有了同样的决断。

历史上鬼子就是依靠各个公路铁路成功的分割根据地，使得八路军各军区、军分区部队各自为战，难以发挥合力。而山西地界中，对八路军发展影响最大的正是正太铁路及白晋铁路，简直是让八路军如鲠在喉，难以忍受。

正太铁路全程拥有一百三十五公里的山区铁路，路途长，山势险，比较容易被独立支队破袭，且鬼子支援各车站、各据点比较困难，铁路很难护的周全。相比之下，从晋中盆地的祁县到长治盆地的深山区仅有40余公里，突破山区之后就是山势趋缓的丘陵甚至是盆地平原地区，十分方便鬼子的装甲部队及骑兵部队发挥。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页