当飞机遇险时，为了挽救机内人员的生命，弹射动力装置座椅会在操作按钮按下以后抛掉座舱盖，然后弹射动力装置点火，把飞行员弹射出舱，弹射到空中，并自动打开降落伞安全降落地面，座椅内还配备一套装备，包括武器、食品、急救包、无线电、水等物品。

有些小型客机已经采用了这种装置，比如湾流宇航公司正在研发的一款湾流V改进型号飞机，这将会大大增加机舱内乘客的存活机会。

至于为什么不用在民航客机里，主要是因为在民航客机内装配降落伞和弹射装置，势必会大大增加负重，降低客机的可操纵性，因此客机需要减少座位来保持负重稳定，由此造成乘客机票收入降低。

军方战斗机都会安装弹射装置，这是因为战斗机飞行员价值非常高，这样每架飞机上的弹射逃生系统的潜在收益也都很高，民用飞机则恰恰相反，需要用到弹射逃生的机会非常少，每套弹射系统制造成本，对于民航公司来说是很大的负担，所以直接被取消了。

像那种带有弹射逃生装置的飞机，老爷子的那架波音747上已经率先使用，只要有钱，安装它并不算难事，实际上紧急迫降的生还率远远高于跳伞，然而在拥有弹射逃生装置、并且拥有经验的前提下，还是弹射更加安全一些。

仔细听加布里尔说完，韩宣比划个手势表示知道，在地面时候衣服已经换好，此刻将羽绒服脱掉后又加了件薄外套，听从建议舒展身体。

他的心情还算不错，只是觉得激动而已，当中夹杂着一点点害怕情绪，但其实还好，对于加布里尔的跳伞技术，韩宣放心得很。

检查完高度、气压、风向等等，确定情况安全后，教练表示可以跳伞了，刘在石和一位教练绑在一起，死活不肯移动脚步，池石镇情况比他更糟糕，已经吓哭了。

两人如今都刚出名，就目前来说这档节目是他们俩唯一的机会，即使害怕得要死，也不能导致出现拍摄事故，他们是真的害怕，怕得腿都在打颤，一直再说不行。

适合降落的区域就那么大，错过后还要绕一圈再回来，预计落在罗塔湖上，那边平坦开阔，最适合降落，所以一位教练直接抱起抓住机舱门死死不肯放手的池石镇跳了下去！

教练在他后面，面向池石镇的后脑勺，之所以用这种姿势，主要是出于安全考虑，不容易被惊慌的游客困住手脚，双人跳伞一般都采用这种安全姿势。

继池石镇之后，全程闭住眼睛的刘在石，也被近乎粗暴地抱起来，然后跟教练一起丢了下去，至于韩宣，他和加布里尔自己走到机舱门口，底下是一望无际的白色雪原，飞机时速两百千米左右，冷风吹在裸露的面部，眼睛带了眼罩，不怕风大睁不开。

加布里尔问他说：“怎么样，准备好了？”

“好了！”站在这种高度，说韩宣不紧张那肯定是假的，浑身肌肉紧绷，肾上腺素开始刺激脑袋。

很少能够体会到这种情绪，当初送戴安娜王妃去机场，被人用枪指着开枪，亲眼目睹防弹玻璃碎裂时候，也没现在这么紧张。

感觉相当刺激，许多年轻富人们可能跟他一样，觉得平时生活太单调，所以才格外喜欢极限运动，耳边再次传来加布里尔声音：“我喊一、二、三！数到三时候一起跳！

一、二、三！”

没等韩宣回答，加布里尔直接开始数了，到三时候推了把韩宣，两人顿时往下坠落！

杰森也拿着数码相机，紧跟着跳了下去，算是辅助加布里尔，如果他们的伞出现问题，他则可以在半空中救援，只要掌握好身体姿势，完全可以比别人落得更快，或者刻意放慢下降速度、转变方向等等。

他们使用的降落伞和刘在石等人不同，是上飞机之前从波音777客机里拿出来的装备，主要是信不过这家俱乐部。

几乎都近半的跳伞事故，都是由于降落伞出问题，自己飞机里的降落伞更加安全，不仅有主伞，还有副伞，光是打开降落伞的拉环就有四个！

并且配备匕首，用来在紧急时刻割断降落伞的绳子，曾经出现过因为被绳子缠绕脖子，最后导致勒死的意外事故，因为挺安全，所以对于小老板跳伞的做法，保镖们才没提出反对意见。

下坠的速度很快，地面东西越来越清楚，因为没有参照物，所以不知道究竟有多快，跳楼时候大概就是和高空跳伞类似的感觉。

从飞机里跳下来之后，他们自由落体，下面刘在石等人的降落伞已经打开，慢慢悠悠往下落，韩宣正在迅速接近那两人，经过最初的惊慌，他和加布里尔一样都张开手，用香蕉姿势坠落。

瞧见杰森正在不远处拍摄自己，韩宣还有心情伸手比划个“2”……