“那这种设计你们能做不？不用纸浆注模技术，也能算是纸箱，就是稍微复杂点。”李耒重新拿起纸笔，又画了一幅新的设计图。

大箱子里面是一个个小方格，方格中间加了一条V字型的硬纸片，把鸡蛋放到里面，就被V字型纸片保护起来，不会碰到其它鸡蛋，如此也能保护鸡蛋在运输过程中不会撞碎。

1911年，一个叫约瑟夫-科伊尔的加拿大报纸编辑在住宾馆时，刚好遇到宾馆管理者与鸡蛋销售商在激烈争吵，原因在于运到宾馆的鸡蛋打碎的太多。

科伊尔当时就建议用旧报纸折成方格可以更好地放置鸡蛋，后来他干脆研究起了鸡蛋装运工具，并在1917年在加拿大申请了专利。

1927年，科伊尔进一步对自己的鸡蛋托盘进行了改造，并在美国申请了专利，这种鸡蛋托盘采用V字型隔仓，材料用纸浆模塑制造，成本低效果好，很快便受到了鸡蛋经销商们的欢迎。

李耒的设计就是借鉴了约瑟夫-科伊尔的方案，只是把纸浆注模工艺改成了瓦楞纸切割黏贴。

这种设计比后世流行的纸浆凹槽鸡蛋托要复杂许多，成本也高，但是没办法，谁让眼下有实力做纸浆注模的大厂子不搭理他呢。

幸好科伊尔的V字型隔仓成本主要高在人工上，而现如今中国大陆的人工成本是不值钱的，所以综合来判断，这种鸡蛋托的最终成本或许也能接受。

就按照一個鸡蛋托装十二枚鸡蛋算，海兰褐壳鸡蛋一个62克，十二个就是一斤半，要是用时下流行的竹篓装鸡蛋，在长途运输过程中的损坏率高达10%，用鸡蛋托加纸箱能降到2%。

一箱鸡蛋360枚四十五斤，采用竹篓运输损耗四斤五两，纸箱加鸡蛋托损耗不到一斤，等于赚了三斤半鸡蛋，而眼下中原省的鸡蛋价格是一块六一斤。

一块六乘以三斤五两是五块六，这么算的话，只要纸箱加鸡蛋托的成本不超过三块，李耒就还能多赚两块多。

李耒笑笑，“要是光靠厂里的工人做，我相信确实是这个价，但是咱们就没其它办法了？你忘了咱们中州火柴厂以前是怎么做火柴盒的了？”

“哎呀！我咋把这个给忘了！”卫康一拍大腿，**蛋托最麻烦的地方是啥？还不是拼隔舱和装硬纸条！那咱们把这个活外包出去不就行了？

市火柴厂以前遇到的麻烦和他们一样，火柴盒做起来太麻烦了，让工人干这个不划算，这一现象在没升级生产线之前，在全国普遍存在。

很快，其它地方的火柴厂想到一个办法，那就是把糊火柴盒的工作发出去，让街道那些妇女老人来干这个活，想干的交钱来火柴厂领材料，然后把糊好的火柴盒交上来取回押金，再拿点手工费。

这样，老百姓有了赚外快的机会，火柴厂也不需要再为糊火柴盒头疼了，可谓皆大欢喜，这一经验很快就在全国传开，许多人都干过糊火柴盒或者其他纸盒的工作，中原省自然也不例外。

“我当年就帮家里糊过火柴盒，我记得当时糊一千个才五毛钱！**蛋托稍微麻烦点，大不了我们一百个给五毛钱吗！他们还不抢疯了？这样我们只需要负责把瓦楞纸裁好发给他们就行。”秦志强也反应过来了。

“莫说一百个五毛，就算二百个五毛也有的是人愿意做！现在三夏结束了，村里多少人闲着没事干？”李耒笑道，这年头想找个赚钱的机会太难了。

“都是乡里乡亲的，我也不好太抠门了，一百个五毛正合适！要是这样算的话，人工方面的开支算是省下去了！”卫康拿起笔写写画画，重新算了算。

“这样的话，一个鸡蛋托的价格能降到五分，三十个一块五，零头就算了，加上纸箱子一套两块五，我们帮忙送货！李场长，伱看这个价格咋样？”这一下就又降了五毛。