1997年那会儿。

苏业豪跟他合作，做空台币和港股赚了一大笔钱。

为了去当个首席金融顾问，郑勇文果断收手，免得因为做空港股的交易，影响去吃那碗公粮。

到最后，不仅首席顾问的位置丢了，惹上不小的争议，宝贵的投机时机也被郑勇文错过。

苏业豪倒是在这段期间内，赚得盆满钵满。

既然知道郑勇文副院长很关心港交所的重组改制，到时候帮忙往港交所的首席执行官位置上，稍微出点力推一把而已，能不能成功还要另外再说。

所以，今天约他出来之前，苏业豪就已经准备好了筹码。

万一成了，皆大欢喜。

假如没成功，那也没办法，毕竟港交所又不是苏业豪自己开的，只能承诺到这份上……

今天阳光明媚。

维多利亚港的海面波光粼粼，好几艘货轮邮轮，正破开水面缓缓航行。

这年代港城的港口，货物南来北往，特别热闹。

之前有人曾担心随着北边建成各个码头，会影响到当地的生意，事实却证明只要把蛋糕做大了，大家都能分到一杯羹。

不少航运公司的市值，现在比东南亚金融泡沫破灭之前还高，许多外贸公司也财源滚滚。

北上做生意的港城人，最近几年越来越多。

昨晚吃饭时候，苏业豪还听那帮地产商们聊起，各自讲述着在北边哪哪哪花掉多少钱，拿了什么地，又或者去哪里考察过之类。

四海国际号游艇，此刻往中环码头对岸的启德机场驶去。

听郑勇文副院长说自己是奸商，苏业豪反驳道：

“奸商谈不上，投其所好罢了。看来郑先生你很看重我的分量嘛，居然真的答应我出山，莫非觉得我有实力把你推到那个位置上？”

郑勇文没给他好语气，只说道：

“不是看好你，是看好整个项目背后的盟友，如果由我去负责牵线搭桥，一来二去总能多认识些朋友，多一个朋友就多一条出路。至于你，还稍微嫩了点，要不然也不会无人可用，找到我这个退休的闲人头上。”

“……是句大实话。”

苏业豪承认对方说得没错。

听到这句话，苏业豪立马心里有数，乐呵问道：“所以你觉得我的方案能够成功？”

丢个白眼给他，郑勇文告诉说：“只要多拉些地产商一起，哪怕厉家的方案再好又能怎么样，这就像双方打架，一边是独自一人，一边是一群人，我当然觉得你的胜算比较高。”

机场跑道去年刚废弃，已经有野猫野狗安家，长出了茂密的荒草。

不知道谁那么没素质，居然还倾倒建筑垃圾。

往前走了很远，热到苏业豪满头大汗，才来到正在清除油污污染的停机坪和油库所在地。

第一次实地考察，真正看完苏业豪才知道这地方有多大，也许是跑道长达三公里的缘故，感觉面积超过苏老爹在鹏城海湾边上的文旅城项目。

当然了，只是个错觉而已，和瘦子显高的道理类似。

逐渐找到点感觉之后，郑勇文迅速将自己带入，开始帮着出谋划策。

比如先斩后奏，尽快做出一份现代感十足的规划图，让媒体们帮忙散播出去，重点宣传这份方案远比厉家的方案更好，并且还能为上面提供一大笔资金等等。

另外也要留条后路，即使厉家的方案通过，其实也不影响开发这边，无非扶持政策可能少了点。

见郑勇文冥思苦想，苏业豪心里暗喜。

接连好几天没能睡到自然醒，手里许多活甩不出去，终于又看见了愉快偷懒的希望。

没办法，财富规模多到这份上，又恰逢硅谷行情要变，不得不尽快筹备转型，重新配置资产，大小琐事难免很多。

望着面前荒芜的老机场，苏业豪已经能够想象到，等它开发出来会是怎样。

突然觉得在跑道尽头靠海的地方，不建造一座亮眼的地标，简直有点可惜了。

只是暂时不清楚地基状况如何，由于是人工填海的跑道，估计有点勉强，要不然可以盖一座高楼，在夜里发光发亮。

到时候留套房子自己住，夜景岂不是比大浪湾那个黑漆漆的地方漂亮多了……