报道了一件趣事，国际米兰的年轻新星胡安.马塔和阿圭罗，放弃了他们那奢华拉轰的超跑，和胡安.卡洛斯组成了皮卡三人组，三个球员每天一起去训练场，一起离开皮内纳蒂，他们的座驾赫然是卡洛斯那已经小有名气的福特皮卡。

这件趣事引起了媒体的追捧，很多意大利媒体都加以转载，甚至于欧洲其他国家的媒体也大肆报道。

在米兰，甚至有一些年轻球迷也开始青睐皮卡车，一时之间，福特皮卡居然在米兰开始热销。

据说福特公司听闻此事之后，有意请三个国际米兰球员联袂代言他们的皮卡车。

“哈哈哈！”

看着报纸上卡洛斯带着马塔和阿圭罗一起从皮卡车中走出来的照片，梅阿查球场的主队更衣室里一阵欢笑声语。

大家已然知道这是主教练李昂对马塔和阿圭罗的惩罚性措施，阿圭罗是李昂力主引进的年轻前锋，很受重视，马塔更是李昂从皇家马德里青年队时候就带着的球员，可以说是嫡系中的嫡系，这两个年轻人都受到了惩罚，这也让国际米兰更衣室为之肃然，那股刚刚兴起的飘飘然风气受到了强力的打压，气氛为之一清。

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这是国际米兰和帕尔马的2005/2006赛季意大利杯八分之一决赛的第二回合的比赛开始前。

这场比赛，李昂再次对球员进行了大幅度的轮换。

罗纳尔多获得了休息。

李昂在锋线上排出的是阿德里亚诺和阿圭罗的组合，虽然阿德里亚诺的续约陷入僵局，但是，李昂表态要看阿德里亚诺的状态，所以，他给予了巴西人足够多的出场时间来找回进球感觉。

中场方面，马尔基西奥和大卫.席尔瓦获得首发机会，坎比亚索和斯坦科维奇首发。

后防线上，球队队长萨内蒂首发，不过，他并没有出现在右边后卫的位置上，而是出现在了左边后卫的位置上，在帕斯夸莱离队之后，李昂在誓言萨内蒂打左路的情况，如果萨内蒂能够在左后卫的位置上保持高水准，那么，萨内蒂就可以在必要的时候轮换左后卫，而李昂就不打算再引进左边后卫了，他打算从预备队提拔一名左后卫，以备不时之需就行了。

萨内蒂去踢左后卫了，麦孔就在右后卫的位置上获得了首发的机会，这也是李昂不打算在左后卫上再引援的原因，一方面是冬季转会的时候很难有合适的球员，最主要的是没有足够的时间来给球员适应球队，此外，萨内蒂可以在一些比赛轮换左后卫，这也给了麦孔在右后卫首发出场的机会，李昂对麦孔很看好和重视，总不能让麦孔在板凳席上荒废下去。

中后卫的位置上，博努奇再次获得首发机会，和他搭档的是老将科尔多瓦。

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