换句话说,这六条主要铁路,晚清最后十年已经完成了四条。
另外还有一条平绥线,北京-呼和浩特(当时北京叫北平,呼和浩特叫做归绥),也经常出现。
孔祥熙作为经商鬼才,不可能不懂“要想富先修路”的道理,山西资源丰富,不仅其他省份眼馋,他们也想卖出去挣钱。
不过此时孔祥熙聊铁路建设时有些心不在焉,不时偷看宋蔼龄一眼。
半晌后,又有湖北方面派来的人求见孙先生,他带着秘书宋蔼龄离开,孔祥熙才收回心神。
紧接着聪明的智商又占领高地,孔祥熙对李谕说:“李大学士,我有个赚钱的大买卖,您有没有兴趣?”
李谕问道:“什么买卖?”
“煤油,”孔祥熙说,“现在洋商正在大力推销煤油,美国的美孚公司甚至推出买煤油就送煤油灯的措施,是个很大的商机。我研究过,不久前美孚还有英国的公司刚在天津建立仓库,运过来的煤油直接在天津卸货,不用再经上海转运。从天津港批发,合下来一斤煤油只要不到一角钱,但在山西以及更西边的成都,一斤煤油能卖到三角,两倍多的利润!”
孔祥熙边说边眼神放光,他的确很会做买卖,而且动作凌厉、果断大胆。
李谕说:“严格讲,这叫做倾销。”
孔祥熙毕竟是在美国念过大学的,于是说:“我知道倾销的坏处,价格早晚会涨上去,但现在这钱不挣白不挣。以后要是咱们也有了石油再说嘛!李大学士的汽车产业离不开汽油,煤油汽油都从石油里来,而且您与美孚的大掌柜洛克菲勒先生有点交情,所以……”
李谕这才听出来,孔祥熙是想让自己帮他说几句话。
李谕说:“洛克菲勒先生几乎不再管具体业务。要是找他,谈谈教育基金恐怕会更加感兴趣。”
孔祥熙笑道:“他是钱太多了,否则我不信有人不爱挣钱。”
目前的情况,国内的汽油与煤油完全依靠进口。
李谕绝不会傻到告知地质学家国内几个大油井在什么地方,这种战略级的资源,还是等49年以后再问世吧。
所以即便知道煤油、汽油市场要被洋商垄断,也是没办法的事。
李谕自从穿越到这个时代,早就更加透彻地明白,落后国想要追赶必须做出一些不等价的牺牲。
但只要是能从中也获得一定对自己有利的收益就好。
电灯的普及肯定更难。
说到油灯,过往国内点灯用的主要是植物油,然后再加上棉线捻成的灯芯。这种灯亮度很差,所谓“一灯如豆”。
看过《三国》之类的老电视剧的必然很有印象。
而且使用时需要经常剪去烧焦的灯芯,用起来比较麻烦。
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