当逃过一劫的丸山夏树刚回过神来,变看到原本跟在自己身后的僚机已经变成了一团浓烟朝着地面下坠,大怒之下的他立即下达了攻击的命令。但是双方刚一交战他就感觉到了一股寒意从心底涌了上来,这款战机竟然是自己从未见过的。虽然这款战机的形状跟以往交过手的泼妇战机很相似,但形状更小、速度更快,同时也更加灵活,火力也更猛,尤其是他们装备的竟然是四门20航炮,这可就厉害了去了,对于没有护甲的零式来说这样的炮弹只要挨上一两颗那就是要命的事情。
或许有人说,既然航炮那么厉害,日本人为什么不在零式上也装上几门呢。这里就要牵扯到另一个问题了,谁都知道航炮的威力肯定比航空机枪大,但鱼刺对应的航炮的后坐力也要比航空机枪大了好几倍,想要安装这种大威力的武器飞机的机体坚固程度也要跟得上才行,如果把熊猫战机上的四门3航炮安装在零式战机上的话,只要一开火,零式战机肯定会瞬间在空中分解成零件状态,绝不会有第二种结果。
之所以有这两种截然不同的结果也四美日两国思路的不同,财大气粗不差钱的美国佬追求的是坚固、安全和火力,所以纵观美国的飞机设计师总是把飞行员的安全和飞机的坚固性放在第一位,什么自闭式油箱、飞行座椅钢板以及弹射式降落伞都是美国人率先弄的。而日本由于资源贫瘠,所以他们的飞机设计师们则是走上了另一个极端,将轻巧、灵活放在了首位,有时候为了追求某种性能上的极致,他们甚至连最基本的防护都抛弃了,这也是为什么如今世界各国的飞机都已经装备了127毫米口径的航空机枪甚至航炮的时候,日本的零式只能在鸡翼上装备两挺77毫米机枪,难道日本人不明白口径越大威力就越大的道理吗?原因无他,因为零式的机体结构太过脆弱,无法承受大口径机枪的后坐力而已。
现在,日本飞行员已经为设计师和军方的短视付出了代价。虽然陈志明和那些飞行员们接触熊猫战机的时间不过短短的几个小时,但飞惯了泼妇的他们对于同为格鲁曼公司出品和泼妇一脉相承的熊猫战机并不陌生,飞行员们在熟悉了熊猫战机的性能后很快就将这种战机的优良性能发挥了出来。这种最快能达到075马赫的飞机很快就将丸山夏树率领的三十架零式战机打得溃不成军,打到最后就连丸山夏树少佐也在狗斗中打得凌空爆炸,最后变成了一团火球落到了地上。
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