“不需要和英法竞争,

只要我们能够打败本国的同行就行,

美利坚本国的市场足以满足加州的需求，等加州进入正轨之后，我将组织考察团到东部进行考察，并为加州寻找英国人和法国人还未染指的海外市场。”梁耀说道。

体量小也有体量小的好处，那就是不需要太大的市场，只要加州的工业品竞争的过本土其它的同行，抢占他们在国内的市场。

相比东部的老州，加州作为一个新州也有他的后发优势，那就是加州是白纸一张，没有任何包袱。

加州天高总统远，周围都是准州地区，没有和任何一个州接壤，不用考虑自由州和蓄奴州之间的矛盾纠纷，也不用着急在南北双方之间站队。

当然，要是再有一个海外的商品倾销地，可以吸血的殖民地或者半殖民地就再好不过了。

日本就很符合加利福尼亚的要求，英法还没染指，距离加利福尼亚也不算太远，要万一出了什么岔子也不会波及到加州本土。

而且现在美利坚高层，也在寻求让日本开国，梁耀也乐于在这件事情上推波助澜。

日本开国，加利福尼亚有地理上的优势，只要加州有本土的工业，就能成为日本开国的最大受益州。

并不是州议会内的所有人都像罗宾逊一样顾虑重重。

恰恰相反，很多州议员都已经对梁耀产生了盲从的心态。

无论是梁耀在加州的淘金发家史，还是梁耀实际执掌加州以来。

梁耀没走错过一步路，他在加州的声望可谓是如日中天，哪怕是在东部地区，梁耀现在也享有美利坚英雄的盛名。

毋庸置疑，梁耀是加州在商业上和政治上都无比成功的人物，没有人能望其项背。

州议员们相信，只要跟着梁耀，就算吃不到肉也能喝到汤。

梁耀既然都这么说了，至少他是有信心竞争的过本国的同行。

先驱号和新式铁路轨道就是最好的例证，虽然先驱号尚未投入实际运营。

但到实验轨道上乘坐体验过先驱号列车以及车厢的人都知道，先驱号列车对东部大型铁路公司制造的列车都有着碾压性的优势。

只要先驱号列车进入量产，在东部铁路公司的销量不算差。

“我们想仔细听听您的意见，比如说要具体涉足那些产业？”

萨特也有些心动了，从买卖黄金产地到卖粮食，再到合作办锯木厂和建材厂。

萨特几乎是跟着梁耀的步子一步步走到今天，不仅保住了他在萨克拉门托的萨特堡，还发了财，成为了萨克拉门托市的市长。

他也是这些州议员中，对梁耀心怀崇拜的议员，虽然梁耀的年龄和他的儿子差不多大。

“是啊，是啊，议长，您直接告诉我们要开设什么厂就行。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页