和南部其他港口，诸如新奥尔良、查尔斯顿、诺福克、萨凡纳等港口不同，从休斯顿出发前往欧洲的商船上装载的并不是传统的棉花、烟草、甘蔗这些原材料。

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更多的是来自西海岸地区的工业制成品，诸如缝纫机，自行车，枪械等，以及化工产品，诸如煤油，凡士林，润滑油等。

由于这些产品在欧洲特别受欢迎，利润高昂，供不应求，很多从事转口贸易的德克萨斯商人从中赚得盆满钵满。

西部的财团也将德州视为通向欧洲最重要的出海口，舍血本在德克萨斯州进行投资。

德克萨斯州最重要的两座港口，休斯敦港，科珀斯克里斯蒂港，之所以能够发展得如此顺利迅速，没有遇到资金和技术上的瓶颈。很大一部分原因就是负责这两座港口的主要港务公司，都有浓烈的西部资本参与。比如负责休斯顿港口运营的美洲港务公司，就是来自西部最大的财团美洲集团。

可以说，加利福尼亚州与得克萨斯州两州的利益已经深度绑定。由于梁耀带头起了榜样作用，两地上层之间的通婚现象已经很普遍，早已经形成了你中有我，我中有你的态势。

此时的德克萨斯州虽然名义上还是蓄奴州，但在经济结构上，已经明显有别于其他的南方州。

参加完加德铁路的通车仪式，受老丈人贝尔之邀，梁耀来到民风淳朴的德克萨斯州做客。

令他感到诧异的是，得克萨斯州的种植园主不仅有迪克西人，华人，墨西哥人种植园主，甚至他娘的还有不少印第安人和黑人种植园主。

更令人忍俊不禁的是，由于黑奴太贵，又牵扯到敏感的政治问题，德克萨斯州的种植园主们已经很少使用黑奴，而是更多地使用从东南亚，以及日本等地运来的奴隶作为替代。

至于原来的黑人奴隶，则是被卖给了其他南方州，毕竟买一个黑人奴隶钱足够买四个以上的其它奴隶。

其他南方州的奴隶主获悉此事后，近来也热衷于引进价格更加低廉的东南亚地区奴隶和日本奴隶。

至于这些来自亚洲的奴隶是哪些人带来的，答案不言自明。

来到久违的德克萨斯州，梁耀参观的第一站是位于德克萨斯州首府奥斯汀的兵工厂。这座兵工厂是目前南方最为先进，枪炮产量最为可观的一座兵工厂。

和加利福尼亚州一样，出于安全方面的考虑，德克萨斯州也并没有选择把兵工厂的建在交通更加便捷，配套设施更为完善，劳动力更加充足的德克萨斯州第一大城市休斯顿。而是把兵工厂建设在了内陆的奥斯汀地区。

虽然比之港口城市休斯顿，身处内陆的奥斯汀交通不是很便利，但随着奥斯汀接入德克萨斯州的铁路网，这一问题得到了缓解。

随着南北双方的火药味越来越浓烈，军火成为了紧俏货。

掌握美利坚绝大部分军火产能的北方此时已经开始限制南方州从北方购置军火。

因此能够制造沃尔特M1851型步枪，与大小拿破仑炮的奥斯汀兵工厂得到了南方各州种植园主们的青睐。

这些富裕的种植园主们迫切地希望能够从奥斯汀兵工厂购买到数量充足，且性能足够先进的武器来保卫自己的财产不受到北方佬的威胁。