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随着第2战斗机联队整编工作的逐渐上轨，关世山带领领导指导团队转到了驻扎在南疆的44师。因为44师是明确下来第三批换装雄猫战机、首批装备恶棍战机（j-10，下同）的部队，所以必须在此之前把44师变成第44战斗机联队。

二飞已经接到了空军的要求：尽量在1993年之前实现量产。这意味着，二飞只有最多两年的时间去完成首飞到装备部队这期间的所有工作。按照现在的进展，这是可以实现的。

但是李路知道，也许一年，也许半年，和平经典计划会因为国际形势的剧变而夭折。恶棍战机这样一个明显的中西结合亲密的项目，失去了西方技术的支持，进展显然会一下子降到下来。

后世j-10是在98年首飞，生产型是在2003年交付部队。这里面有一个长达五年的区间，根本原因就在于没有了西方国家的技术支持，出现了很多问题，这是不争的事实。

再具体点，就是发动机的问题。二飞不能把性能不稳定的ws-10装在战机上然后交给部队，空军也绝对不会使用一款发动机不稳定的战机。直到后来得到二连al-31f才暂时解决掉了这个问题。

在这一世，二飞得到了f-110，完全可以先把原装的f-110装上去，然后吸收该发动机的技术继续完善ws-10也好，还是将f-110国产化甚至以此为基础研发新型号也好，可选择的也就多了。

所以，对于恶棍，李路没有什么担忧，他已经费尽九虎二牛之力煽动了蝴蝶翅膀。

李路以为他会跟随关世山继续奔赴下一站，或者留在sy大队继续工作。因为在他看来，空军改革以及部队的整编才刚刚开始，上级是不会让他这个始作俑者离开现在的岗位的。

即便对于sy大队，就目前而言，李路也是举足轻重的。他虽然只是901中队的中队长，却是sy大队一开始存在实际上的灵魂人物。没有人比他更了解sy这种试验性质的部队应该往哪走，若不是年龄、级别、军衔各种严重不对称，大队长估计就没黄忠兵什么事儿了。

所以李路认为自己即便不跟着关世山走下一站，也觉得应该在sy大队里多待一段时间。他正在加紧对陈瑞等等一批挑选出来的飞行员进行精英训练，却没想到，一纸从总部来的命令打乱了他的所有计划。

一架军机把他送回了帝都，总部的车直接把他接到了总部机关大院，甚至连休息的时间都没有。

“你先坐一会儿，会议两点三十分开始。”庄秘书把李路带到总长办公室待客室后，说道。

“会议？什么会议？”李路不由问，掏出烟走过去递了根过去，“庄秘书，大老远的把我弄过来到底啥情况你给透个底。我这没准备也没法整不是？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页