从大金塔向西直到大船区的中间地带,原本处于城市边缘地带,如今俨然新兴大都市的建设热点地区,到处塔架林立,马车与重型拖拉机川流不息,修筑中的建筑正在拔地而起。
长长的车队一直抵达大船港口,沿途十几公里都成为大工地,涌动着建设热潮。
据说,现在正在修建第5条和第6条跨河隧道,跨河大桥也提上了议事日程。
考虑到陆海联运的繁忙大船港口,为了不影响高大的海船进入港口,桥址初步选定在大船区以西的3公里位置。
现在,仅处于方案论证和蓝图设计阶段。
类似城市合并的议案仅限于议会讨论,反对者比同意的更多,他们的意见也有道理。
反对者认为;
城市规模不宜过大,当今世界性的大都市,伦敦和纽约都出现了多少程度不一的消化不良现象。
贫民区密集,交通压力沉重,城区居民出行和日常生活都受到严重影响,饮水,供电矛盾突出,城市治安环境极度恶化,恶性案件层出不穷,繁华大都市背后隐藏着阳光照射不到的地方,容易滋生罪恶。
除了伦敦和纽约之外,反面典型就是芝加哥,这座急剧膨胀起来的城市罪恶横行,以地域为代表的苏格兰,爱尔兰,意大利等黑帮横行,为了抢地盘和打击对手枪杀案层出不穷,抢劫银行等恶性案件一年高达上百起,几乎隔三岔的就有匪徒铤而走险。
这样的复杂城市环境,绝不是红河谷大都市需要的生活,也为城市管理者提出了苛刻的要求。
为了平息争议,陛下给议会出了个主意;
让争议双方代表性人物组织一个考察团,前往伦敦,柏林,巴黎,纽约,芝加哥,费城等欧美大城市亲身体验,并考察当地的行政和法律体系,综合治理对策,回来以后拿出一个有的放矢的方案。
帝国运转走上了正轨,各项法律陆续出台,涉及国际民生的各个方面,对社会行为进行约束,规范,慢慢形成法治社会的基础。
行政体系也形成了官员考核体系,事务责任制体系,监督体系与民间评议相结合的制度,形成了拥有大洋帝国自身特色的行政体系。
“忠诚,责任,高效,廉洁。”这8个字是对行政人员的考核标准。
如今,陛下已经很少干预行政事务,转而更多的考虑帝国大政方针,把控未来走向。
大船港码头
7艘满载的货轮停泊在锚地上,两艘大型移民客轮靠泊在码头,这里码头广场人头攒动,车辆如织,送行的人群和即将登上客轮的雇员黑压压的一片,人声鼎沸,热闹极了。
大型车队的到来引起了码头上人群的骚动,人们纷纷让开空间,让车队开到距离客轮最近的地方。
从车上下来
虎门子爵李勇看到一大群送行的贵族绅士迎面走来,便大笑着迎了上去,与他们亲切寒暄。
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