一三辆T-2坦克在试验场风驰电掣的跑了起来，所过之处掀起一片烟尘，发动机强劲的轰鸣声伴随着钢铁履带撞击的声音，仿佛是一曲激昂的乐章，令人心潮澎湃。

外行看热闹，内行看门道。

若说最熟悉坦克装备，当属荣誉大红一师师长卞春松少校，他拿着望远镜紧紧盯着试验场里飞速前进的坦克，双手竟然有些微微的颤抖。

在性能强劲的扭杆悬挂加持之下，重达27.2吨的T-2坦克在原野上狂飙出40公里每小时的速度，强劲的履带转动之下，将泥泞的沙石向后抛飞数10米远，一路奔驰向前。

无论是壕沟，凹凸路，积水泥泞道路全都无法阻止这个钢铁巨物的狂奔，5对负重轮均匀的承担了行驶中巨大的瞬间冲击力，然后将压力均匀地传递到宽幅履带上，表现极其耀眼。

在向前行驶中，坦克炮塔还可以进行左右自如的转动。

这说明了什么；

说明T-2坦克的底盘设计获得巨大成功，成熟度极高。

在跨越障碍时车体有大范围的俯仰，却极少有侧倾状态，说明坦克重量分配的非常科学，重心较低，有利于在停车之后迅速进入战斗状态。

总体而言，这是一次非常出色的成功设计，超越了陆军部下达的设计指标。

在当今世界装甲兵领域，卞春松少将是不折不扣的权威，他亲自撰写的装甲兵教程和战术是高级军官进修教材，只有上校以上的军官集训才能够接触得到，保密层级非常高。

纵观世界范围内

自从1890年澳洲南北战争中，率先出现了野狼轻型坦克并取得了耀眼的战果，坦克装甲车已经领先于原来时代展现在世人面前。

但是坦克装甲车的发展并没有受到欧洲陆军强国的重视，发展相当缓慢，受到重视的程度也不高，究其原因；还是装备成本太高了。

当今时代

并非武器先进就能够得到各国陆军的青睐，马克辛重机枪问世数十年来，依然不是欧洲陆军装备的主流，就是因为这种重机枪射速太快，太浪费子弹，效费比不高。

这种认知不但停留在沙俄，扶桑，奥匈帝国和奥斯曼帝国这些比较落后的列强中，而且在顽固坚持传统的英国，向来高傲自大的法国，比较咸鱼的花旗国陆军部队中，也是主流认知。

他们宁愿装备单打一步枪，也不愿意接受连发步枪，原因同样是太浪费子弹。

能够一颗子弹消灭一个敌人，为啥要“嘟嘟嘟”的猛射狂扫呢？

子弹不需要花钱买吗？

唯一的例外是德国陆军，开始高度重视重机枪的使用，并且在部队广泛的开始装备，并且为此积累高基数的弹药量。

坦克装甲车面临的是同样的境遇，所有人都知道这是个好玩意儿，但是在是否研发和装备的问题上，态度莫衷一是。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页