“在前几个批次的生产中，机动襟翼坐动筒因为加工的精度不够，出现过一些问题。现在，我们在采用了新的生产工艺后，已经将这些问题都成功解决了。”屠纪达说道。

这个问题。库赛在后世也在某些披露的刊物上面见到过，这个问题，真的曾经困扰过成飞很久，因为加工精度的问题！

“如果在加工方面有问题，可以把那些需要的工件交给伊拉克，伊拉克拥有先进的数控机床，完全可以完成这些加工任务。”库赛说道，接着，他好奇地问道：“上次一起到过伊拉克的那位总工程师，怎么没有见到啊？他是不是在进行其他的研究工作？”

库赛指的，自然就是十号工程的宋总工程师了，他知道，对方应该没有在成飞，说不定是在某个风洞中心正在吹十号机的气动模型呢。

上次这位工程师曾经跟着屠纪达一起到过伊拉克，库赛对他印象很深。

听到库赛的询问，屠纪达说道：“他最近在首都，没有在成都，否则的话，一定会来这里的。”

在首都？“非常可惜啊，我去首都的时候，也没有见到他，这次恐怕又无缘了，本来我还有些想法，想和他讨论呢。”库赛说道。

“什么想法？”屠纪达问道。

“现在我们的幻影4000战机，我觉得气动布局已经非常合适了，如果要是改成机腹进气，就和超七一样的话，可以显著改善大迎角的能力，在这个基础上开发一款单发的中型战斗机，我觉得对贵研究所有这样的能力。”库赛说道。

库赛提的，已经大部分像歼十的气动布局了，他只是仿佛随口一提，却把屠纪达吓了一跳。现在的十号工程还是非常保密的项目，除了亲自负责的宋总工程师与他手下的技术人员之外，恐怕成飞的其他人员里就只有屠纪达知道了。

现在的十号工程，还在最后的选择气动布局的过程中，通过大量的风洞，在几种布局中，他们逐步意识到，想要有超越其他所有飞机的机动性能，必须要抛弃原来的那些常规思路，采用国产飞机没有的气动布局，鸭式布局，其实这方面，他们已经有了一定的基础，在最终胎死腹中的歼九的设计中，他们已经开始尝试使用鸭式气动布局。

这个想法，和库赛提出的这个设想完全一致，鸭式气动布局，腹部进气，这与现在的研究不谋而合，联想库赛阁下在歼七改进为超七过程中提出的设想，屠纪达甚至开始在设想，若不是十号工程是一个完全绝密的项目，把伊拉克拉进来共同研制，肯定会像超七一样非常顺利的。

库赛见对方不答话，接着说道：“这个战斗机最好是可以使用涡扇六发动机，现在涡扇六发动机的推重比只有六左右，但是，加力推力和最大推力都已经够用了，完全可以通过持续改进，当新的战机经过几年的研制可以入役的时候，涡扇六的改进已经达到一个新的高度，据说，涡扇六的最终改进是可以把推重比提高到八。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页