“我们的这款步兵战车,采用了8*8驱动形式,轮胎宽大,间距合理,越野性能相比较原来的越野重卡,有了很大的提高,而且带有中央放气系统,随时都可以条件轮胎气压,在战时,哪怕有四个轮胎没气,也可以连续行驶一百千米,摆脱危险。”能够亲自给总统解说,第三局的总设计师非常兴奋,他接着说道:“我们采用了发动机右置的形式,使用的是我们民用的奔驰OM系列的最大的400马力发动机,变速箱和传动轴完全相同,就是半轴长短变了,这样,可以最大程度地方便我们的后勤保养,实现了大部分零件的通用,这些还要感谢我们德国来的专家。”
德国专家很严谨地听着费杜恩的话,待翻译过来之后,脸上露出了少有的笑容。
“现在,我们的车体采用我们国产的优质钢板制造,是全封闭式浮壳结构,毫米穿甲弹近距离射击和炮弹破片,自重十八吨,而且可以根据需要,在外部再加装两吨的外部附加装甲。在车内,左侧为驾驶室,具有潜望镜,而且,可以根据情况,换成夜视仪,方便在夜间行军,后部可以容纳八名战士乘坐,侧面有射击孔,可以在车上进行战斗,尾部有舱门,方便随时快速下车,支援坦克战斗,目前顶部安装的是机关炮,如果遇到了对方的坦克,我们可以在远距离上使用反坦克导弹。”整个车体。完全是他们自主研发的,而且,很多地方都有创新,比如增加额外的装甲进行防护。
“当我们的这款步兵战车完全完成测试之后,我们还会在我们这款战车的基础上,形成完整的车系,主要有自行迫击炮。自行反坦克炮,后勤支援车,指挥控制车和保养抢救车等。”
一边听着介绍。库赛一边已经跃跃欲试,他很有兴趣地从驾驶舱的顶盖上走下去,坐在了驾驶座椅上。
座椅比较舒服。是和奔驰重卡的豪华型一样的气囊减震座椅,可以最大程度地帮助成员克服车辆颠簸造成的影响,远远超过钢丝加海绵的组合,但是造价也是很高的,这一个座椅,就得有几百美元。
方向盘,油门,刹车,换挡机构,都与奔驰重卡相同。还没有采用自动变速箱,方向盘上的那个奔驰标志还在。
看着库赛总统钻进去,虽然知道这位总统当初也是在战场上开着63装甲车横冲直撞的人,但是,现在他绝对不能有任何闪失。还好,他们的这辆步兵战车油箱是空的。
几名技术人员也跟着上车,费杜恩跟着从后面钻了进去。
库赛还真有想开出去过把瘾的感觉,但是,看着几名保镖的样子,就知道还是别试驾这种没有定型的步兵战车了。
他瞄了一眼。却发现在操作台的右侧,有一个很明显的空缺出来的位置。
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