可惜的是，错过了上次机会之后伏特一直想要再跟中方建立关系。却再也没有找到更合适的机会。现在，比尔.伏特开始注意到了梁三平。他认为这是个极好的机会。

梁三平能够负责如此之大的事情，说明了他受到的信任。比尔.伏特想的是，借由梁三平进入中国市场重新和中方建立关系。

两人寒暄了一会儿，比尔.伏特盛情邀请梁三平前往自己的庄园做客。梁三平婉言拒绝了几次，但比尔.伏特很是坚决。梁三平知道，对方这是有事情要跟他说了。

于是顺势答应了下来，比尔.伏特这才笑呵呵的去嘉宾位置上坐下来。这时候纳尔逊凑了上来。对着梁三平便悄声道：“比尔是想跟你接触，想办法进入中国市场……”

纳尔逊的话叫梁三平很是疑惑，凭借着比尔.伏特的关系梁三平相信他能够找到比之自己更合适的人选。而且。他们做的行业跟梁三平的农业完全不搭界。

这种事情，找梁三平做什么？！应该找其他人才是，而且梁三平有自知之明。他在国内的影响力完全一般，也许在农业上能因为贺康等人的支持说上一些话。

但要牵扯到工业，他可就完全抓瞎了。汽车这个行业，梁三平是完全不懂啊。比尔.伏特找自己完全就属于问道于盲。梁三平不相信比尔.伏特会没有想到这一层。

“老比尔其实也很无奈。他们不是没有想过要跟中方接触。本来第一个在华建设工厂的会是他们，而不是大众。但因为董事会的一些情况。导致他们和你们的谈判破裂了……”

纳尔逊似乎知道梁三平想要问什么，却见他笑着道：“那之后，大众迅速的和你们进行了接触。没多久就传来大众在魔都建立生产厂的消息，伏特他们肠子都悔青了……”

梁三平没有说话，如果是这种情况的话那么比尔.伏特更不应该找自己啊！他应该找一个能够说得上话的人来作为中间人跟中方接触不是？！找自己干嘛。

“三平，老比尔不是没有找过其他人。但大众一直都盯着他们的动作呢，大公司之间的竞争照样激烈。老比尔能找到的人，几乎大众都能找到……”

梁三平这才恍然，肯定是大众从中进行了阻挠。1982年6月，南巡老人亲自批示：“轿车可以合资”，为中国合资生产轿车开了绿灯。

在随后的1984年1月，中国第一个中外合资汽车企业——帝都吉普汽车有限公司开业。而随后的1985年，魔都大众汽车公司出现。这开启了现代中国合资汽车行业的先行。

说起合资汽车，梁三平还知道一个趣事。1982年中国汽车公司一成立，中汽公司马上打报告，要求允许魔都汽车公司加大投入，组织大批量生产轿车，以替代进口。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页