在讨论过后威霆车队方面觉得既然石磊如此坚持并且在练习的那么多天里他们也见识到了石磊的能力究竟如何最终还是选择按照石磊制定的计划行事。

而刚才在车之前王茜想要嘱咐石磊的也是关于这个她多多少少还是有些担心石磊会把这块到了嘴边的冠军因为自己的一时性起给弄掉了。

不过法兰克和小猪似乎对此都不太关心或许是他们觉得石磊稳操胜券技术上的优势决定了他一定能顺利的完成自己的任务又或者是觉得石磊拿什么名次不重要重要的是尽快完成职业驾照的晋级早一天进入国际赛场。而达成这个要求第一也好第三也罢效果其实都是一样的。

于是乎来观看这场比赛的人们就看到了这样的一幕。石磊的赛车在宽阔的赛道上好似游刃有余的蜿蜒前行度明显刻意的压制使得整个集团距离前边疾驰的18号车越来越远而由于三四位的赛车一时无法找到最好的方式越石磊他们又不得不防着被身后的赛车过以此类推几乎每个位置上的赛车都是如此。因此赛道上的情形就变成了18号车高歌猛进一路狂奔而后边整个二十多辆车则漫不经心搞得好像在游车河一般。

当然了说是游车河这也是跟18号车的度相比的。18号车很快就提到了自己的最高直接跑上了一百六十迈率先进入了第一个大弯。

过了弯之后是一个短暂的直道18号车的车一直保持在一百六以上进入了主看台对面弯道最集中的地段。

而石磊等人的二十多辆车说起来是游车河但是车也早已过了一百四。只是相对于最前边没有任何阻挡地18号车而言明显滞后了不少。

进入弯道之后石磊再也不玩什么花样了减进弯最后一次刻意的对后边的车进行了一次阻挡然后迅的掉转车头提出弯。

出来之后石磊也很快将车提高到一百五以上进入了弯道最集中的赛段。

这段过程说起来长。实际上也就是一分钟不到的时间但是也足够为前边的18号车赢得了足够的领跑空间了。

等到石磊出弯进入那个短直道地时候身后很是密集的车流之间由于大家都想要更快的通过弯道抢夺更好的位置未免生了一些小小的摩擦。虽然没有碰撞产生但是却也直接导致了靠后的几部赛车的车锐减。

待到大家的车都通过了弯道密集区进入主看台下方的直道地时候整个赛场上的态势也趋于明朗化了。18号车自然是一马当先。全无阻挡。而石磊的17号车虽然距离18号车有一段空白但是却也明显提了远远地吊在他的后边。在距离石磊的17号赛车之后一小段距离的地方。则是几次试图越阻挡的石磊但是却无功而返最终也算是坚定的守住了自己的位置的卢氏兄弟的778车队的赛车。在他们身后是张汉标和李万祺这两名经验丰富地老车手他们原本车的位置并非五六两位只是由于石磊在前边的刻意阻挡经验丰富的他们借势连了几辆车居然进入了积分争夺的行列。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页