法兰克的欧洲之旅令其很兴奋但却令其几个朋友大为恼火。

一个老顽童硬是要扛着国际汽联的面子不顾去寻找一个被国际汽联从赛车历史上生生抹去的车手的资料这让不少人都感到了几分为难。

可是法兰克一贯如此胡搅蛮缠的本事远比他当车探的本事强生生搅和的他那几个朋友不得安宁最终不得不帮他完成心愿。

在法兰克一再赌咒誓拿到徐彻在勒芒耐力赛的比赛录像之后仅仅只是作为自己签下车手的内部学习资料而不会给新闻媒体的人知道之后那些人也终于妥协了。事实上这帮人主要是被法兰克折腾的没办法了。他们作为当年勒芒耐力赛的参与人员又或者是各地汽联的曾经骨干现在都是五六十高龄的人了要么退居二线要么干脆就离开了这个产业安心的守着自己的家产养老呆在威尼斯游船河的有跑去希腊爱琴海整天晒太阳的有开着一辆限量版的玛莎拉蒂在巴黎、米兰这些城市当花花公子的有只是没有正经从事赛车行业的人了。

可是想当初他们的确都是业内很有影响力的人现在在各级汽联以及各大车队担任要职的朋友、学生都不少一旦这帮老头子动起来其力量也是不可小觑的。

于是乎法兰克一边打扰着花花公子们的泡妞进程一边抱着威士忌整天醉生梦死最后还是很happy的拿到了徐彻在1989年勒芒拉力赛上地比赛录像。这份录像还显然经过剪辑。赛道全景的有之车头摄影位也有甚至于车内的摄影状况都有一看就是那种某官员用来自我欣赏的版本。剪切方面很有点儿专业水平每次镜头都恰到好处地表现了徐彻那辆车的操作状况。

当然。这份录像不可能是全程地勒芒耐力赛全程24小时就算是徐彻一个人的驾驶录像也过十三个小时全放在这卷录影带里。非把人看疯了不可。

这里边其实还包括一些维修站的情况。甚至于徐彻跟自己车队的其余两名车手地沟通交接等等反正是挑选了重要地场面。

而对于徐彻在赛道上的表现也是尽可能寻找了整场比赛不多的焦点来介绍把徐彻整个过程中的策略和驾驶技巧表现到了一个尽可能丰满的程度。

拿到录影带之后法兰克简直要乐歪了剩下他要做的就是赶紧回到国内去找小猪确认这个主车手就是他所说的那个香港车神。传说毕竟是传说。法兰克多多少少还是有点儿不信的！

而远在国内的石磊对此一无所知他哪儿想得到法兰克莫名其妙地把主意打到了徐彻的头上啊很自然的徐彻对此也是完全不知道的否则他肯定会很唏嘘的感慨。十四年前地时候。自己活生生地多年轻啊！简直就是雄姿英！这一点从石磊后来看到法兰克弄回来的这盘录影带之后。徐彻借着石磊地身体看了一些片段之后可以证明。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页