这三个人一个变态到能够在塞纳鼎盛时期与其战平(至少徐彻自己这么说实际情况没有人知道)一个能把本不那么出色雪铁龙的引擎调教的在ccc赛事里一路绝尘剩下一个则干脆地拿到了这个地球上九成九的车队都梦寐以求的训练计划。并且能结合自己和小猪的经验将这份训练计划设计的更为贴合石磊自身地素质……
如果说人品这种东西需要前世积攒功德地话石磊上辈子估计曾经像郭靖大侠那样救下整个襄阳城的百姓又或者更夸张一点儿。像是萧峰那样。阻止了耶律洪基铁骑地南征!
这一个月的训练下来石磊各方面的能力至少增强了五成以上。毫不夸张的说完全没有学习过格斗技巧的他现在面对两个比他高一头的壮汉真动起手来吃亏的恐怕是对方。
常人经受这样的变态训练恐怕早就瘫软的像是一团泥了可是石磊却每天都精神奕奕的这就不得不赞叹这份训练计划的完美了。
按照训练计划上的安排石磊将迎来三天的休整期。
也就是说未来三天石磊可以什么都不用训练愿意干嘛就干嘛只要他自己愿意出去找个小妞儿破了他的处男之身都可以。
可是石磊依旧很不爽原因很简单他手里的那份训练计划上在三天的休整期过后迎来的将是为期半个月的更残酷的训练。
这半个月的训练就不是什么完美的计划了而是彻底的拉锯战。石磊将会迎来每天至少十个小时以上的连续疲劳驾驶计划书上说明了石磊在这十个小时的连续驾驶之中甚至连上厕所以及吃饭都必须在驾驶位上完成而且车必须保持在六十公里以上。这还不是最变态的最变态的是这十个小时的疲劳驾驶不是在风光宜人的大道上而是在一个环形的跑道上。也就是说未来十五天石磊将会在一个封闭的跑道上枯燥的转上至少两三千个……
看着手里的计划石磊苦笑着自己对自己说:“好像身体的疲劳在其次视觉的疲劳和机械动作带来的神经疲劳才是最重要的吧!”
而事实上在制定这个计划之前法兰克和小猪凑在一起商量的时候也是如此规划的那就是利用一个月的时间帮助石磊尽可能的提高身体素质而后迎来一个心理和身体的双重折磨。身体地确在其次。心理才是要的。就算是一头驴被蒙住眼睛的情况下围着一个磨盘转上两三千圈估计也该挣脱缰绳跑掉了吧?何况是个人呢?
可是如果能够经受住这种心理疲劳的轰炸石磊将来对于任何枯燥的事情恐怕都会产生极度免疫力的估计不会再有什么比这更枯燥的事情了。即便是在流水上作业地工人也不会觉得流水线比这更枯燥。
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