跟小猪和石磊的担心不同法兰克有自己另外的担心原因。
这是石磊和小猪都不太明白的关于比赛规则方面的常识由于石磊刚才自己滑出赛道之后急于回到赛道上而没有顾及身后的赛车从而导致自己的赛车被疾驰而来的另一辆赛车给撞了。这种行为在石磊和小猪看来也许没什么毕竟是他的车被别人撞了他们自然不会认为有什么问题。
可是在汽联和赛会看来这次的撞车很有可能会被归结到因为石磊不符合规则规定的方式驾驶而造成的后果因此闹不好就会给予石磊追加的处罚。如果仅仅是经济上的处罚虽然会让人觉得有些心疼倒是也无所谓了。但是如果是关于禁赛甚至严重的有可能会是收回本来就算是破例给石磊的B照那可就麻烦大了。
法兰克担心的就是这个他很担心会因此而影响到石磊的整个赛车生涯。
虽然从长远来看这种影响也未必是坏事但是那样一来势必会影响到石磊进入F1的时间不论是对于石磊自己还是对于法兰克都好都希望石磊能够尽早的进入F1的行列从而尽快的熟悉F1的运作也就势必会更早的出成绩。
但是万一赛会或者汽联因为石磊这次的表现判定石磊恶意驾驶又或者仅仅是汽联认为石磊还不具备驾驶F3的能力技术水平尚有欠缺也会造成石磊破格取得的B照被取消地情况。那样的话。石磊就一定会失去在年底参加澳门的格兰披治大赛的机会。而即便石磊今年在国内的亚洲雷诺方程式锦标赛上以无敌的姿态拿到最后的冠军也未必就算是法兰克打赢了跟托德的赌约谁都知道亚洲雷诺方程式的比赛在赛车的行列里还是属于中低级地赛事跟欧洲雷诺方程式没法儿比在此之上还有雷诺的杯赛托德完全有足够的理由拒绝承认这个成绩可以算成法兰克赢得赌约。
总而言之赛会如果最终决定对于石磊这次比赛里的行为进行追加处罚地话。那么结果将是很有可能让石磊无法顺利的在半年之后就进入F1的行列——哪怕仅仅只是一个试驾的机会都不会有!!
看到石磊满脸沮丧加上疲惫不堪的回到了维修区法兰克很自然的不会去跟石磊说起这些这一切都被他深深地埋在了心底。车队方面也有人想到了关于追加处罚的事情。但是那个人还没来得及开口就被法兰克给堵了回去。
“现在结果已经非常不好了不管大家心里有什么样子的疑问我们都不要当着石石地面说出来有事情有疑问可以跟我私下单独沟通。”
听到法兰克说了这样地话那几个想到了赛会追加处罚的事情的技师也很是懂行的点了点头。分别保持了沉默连跟法兰克私下沟通都不需要的很明显。法兰克能够说出这样的话来。就证明他已经把一切都考虑到了。既然如此他们似乎也没有什么必要去跟法兰克再沟通什么了!!
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