亚洲雷诺方程式第十站赛事回到了珠海国际赛车场。

这一次石磊在比赛里虽然也出现了这样那样的问题但是最后还是依靠良好的防守技术在没有创造任何最快圈的前提下有惊无险的拿到了冠军。

整场比赛下来跟在石磊后边的车手很是抱怨抱怨石磊将车线路封锁的太死根本就没有任何的车的可能。如果要想在比赛里过石磊的赛车唯一可行的方式就是放弃正规的赛道从赛道之外滑过去。可是那样的话很可能就会引起赛会的处罚属于得不偿失的类型。

对此石磊的车迷自然很开心因为他们心目中的天才在一站的败北之后重新回到了这个赛事的巅峰上即便他的表现并不那么的令人信服可是成绩摆在那儿车迷们自然很开心。

可是外界的媒体对于石磊这一站的夺冠却给予了更多的是批评用他们的说法往日那个漏点万丈的天才车手已经消失了似乎回到了国内传统车手的老路上。国内的车手往往就是因为这样的状况之后从原本很有希望冲击更高层次的比赛而变成了平庸的职业车手忙忙碌碌只是一个普通的打工者而已即便是高薪打工者。

不少媒体都把石磊在银石赛道上的表现翻了出来联系石磊上一站的爆缸退赛以及这一站的并不理想的表现开始长篇累牍地叙述石磊已经开始走下坡路这样的论调。直接导致了许许多多车迷的不满。一时间网上几乎所有的跟汽车赛车有关的论坛都充斥着对于石磊的各种争论甚至不少立场鲜明的车迷为此破口大骂一方极力维护石磊的天才车手的身份并且对于石磊未来的前景给予了更多地美妙憧憬。可是另外一方则利用石磊这两站以及银石赛道上F3的表现大做文章总之是极力的想要将石磊平凡话。总之双方争执不下。大打出手血肉翻飞整个儿一个惨不忍睹。

到了最后在网络之上。那些关于汽车赛车的论坛里关于石磊地争论虽然算是暂时的平息了一些但是交战的双方却拥有了更加鲜明的立场维护石磊的一方被称之为石蜜而另一方则被称之为石黑。

也正是由于这种立场无比鲜明的两大阵营地出现导致石磊的第一个车迷会就如此顺理成章的诞生了。

那是一个在任何场合都无比维护石磊地车迷起地。很快就得到了许许多多车迷们的响应。其中一部分身在广东并且家境比较富裕的车迷甚至分别出资凑到了一起。为石磊正式成立了一个车迷会。并且以民间组织的名义在工商部门进行了注册到公安部门也进行了备案。最后以车迷会的名义向中天车队出了邀请函邀请石磊参加“石磊车迷会”的落成仪式。

对此王茜显得很重视虽然这个车迷会是完全自组织的但是由于规模形成地过于庞大。并且度也是始料不及地。在石蜜之中的影响也是很深广地因此中天车队极为的重视这个车迷自组织的车迷会。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页