周五天气恢复了根据天气预报的预测三天的比赛时间之内将不会有雨这让许多车队不禁都松了一口气。

从第一节的排位赛开始石磊就仿佛是为了证实他在赛前放出的风声一般表现的极为高调和抢眼兵不血刃的拿下第一节排位赛的第一名。

被淘汰的六名车手分别是韦伯、阿尔伯斯、佐藤琢磨、蒙塔尼以及让人出乎意料的巴顿和特鲁利。

这大概是巴顿表现的最差的一次排位赛即便他在决赛阶段的比赛里表现一直都不好但是在排位赛的表现却是有目共睹的。

至于特鲁利则是很干净利落的退赛没有成绩决赛阶段车将从维修站车。

第二节排位赛似乎是石磊的表现激怒了大家车手们一个一个的跑的越来越出色成绩咬着劲儿的往上涨在一分二十一秒以内完成排位赛的有九名车手被留下进入周六的正式排位赛的十名车手里也只有拉尔夫.舒马赫是以一分二十一秒以上的成绩完成的并且他的成绩还是一分二十一秒零四三。

石磊一路高歌猛进一分十九秒七三一的成绩傲视群雄摆明了对这站的冠军势在必得。

就这样第一阶段的两节排位赛结束了石磊第一莱科宁让人感觉有些意外的排在了第二位第三位是阿隆索第四第五是法拉利的舒马赫和马萨。也不知道是不是石磊把红牛的运气全部占光了库特哈德仅仅只是勉强比小舒马赫快了一点儿排在第九位。

回到酒店之后石磊依旧没有休息而是一遍遍的在之前从法拉利搞到的那个游戏软件上刷着银石赛道的圈为的就是给周六和周日的比赛增加多一点点的把握。

周六下午第二阶段的正式排位赛开锣。石磊理所当然地排在最后一位出场。

也不知道是不是周五拼的太狠了前九位出场的车手除了库特哈德和小舒马赫表现地比昨天好。分别在石磊没有出场的前提下拿下第三和第五的排位其余人都比昨天表现的略差即便是暂时列在第一地莱科宁。也比昨天的成绩慢了一点点。

石磊终于进入了他的计时圈观众们仿佛也想看看石磊究竟是否可以按他的话那样在这一站比赛里拿下冠军杆位自然是保证冠军最好的手段因此大家也都在期待石磊表现的更出色一些。

没有让任何人失望石磊在第一个计时点就比昨天的成绩又提高了一些第二个计时点提高的更多等到完成了排位赛之后。几乎让所有人感到了震惊石磊居然刷新了在这个场地上地排位赛最快圈。

一分十八秒七三六的成绩足够让这个世界为石磊而疯狂了。

要知道。以往的比赛里即便是驾驶着从前地V12的引擎。在银石赛道上地最快单圈也不过是舒马赫当年创下的一分十八秒七三九。

石磊用一个最快圈和三节排位赛的绝对第一的优势昂挺进周日的决赛而他的队友库特哈德也拿下了第二排车的位置。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页