大脚刹车！

石磊将刹车踩死了手里的档位不断的降着将赛车的度降至全场最低的七十左右通过了阿德莱德这个卡弯。

过了这个卡弯又是一段几乎成为直道基本不需要减的加赛段石磊轻松的将车提高至两百五以上挟雷霆以万钧的完成剩余所有的弯道冲过完成了他第一圈的比赛。

在此之后石磊没有再给其他车手任何的机会除了在他第十七圈进站之后舒马赫利用轻油的时机连续三圈刷出最快圈并且在第二十圈进站之前刷出了全场的最快圈之外石磊几乎每圈都可以领先排在他身后的舒马赫半秒之多。

七十圈的比赛结束之后石磊已然领先舒马赫达到三十秒左右用让人无法辩驳的优势获得了本场比赛的胜利兵不血刃！

而舒马赫异常的郁闷按照他的想象本场拿下杆位现在又创造了最快圈原本只要拿下分站赛冠军就可以将自己的“帽子戏法”提高到二十二场之多。只是很可惜石磊从车的时候就直接从他的手里抢走了他原本有可能拿到的第二十二次帽子戏法没有给他这个机会。

另一项让舒马赫感觉到郁闷的事实是他原本有机会挑战一项新纪录那就是在同一个赛道上获得七次以上的冠军。如果他拿下法国站的冠军他就将打破这个纪录成为F1唯一一个在同一条赛道上获得八次冠军的车手。可是这个美梦被他最为欣赏的石磊亲手打破了并且如此暴力直接残酷的让人吃惊。

舒马赫拿下第二。马萨第三库特哈德再次第四五分老王子的称号看来真地跟他密不可分了。

而阿隆索。则很郁闷的在干掉了特鲁利的同时也被自己地队友费斯切拉给干掉了最终排名第七获得两分费斯切拉第六拿到三分。

小舒马赫又获得了一站的积分。并且这次有所提高四分但是德国人好像不太笑得出来他今年的表现实在乏善可陈。

最后一个拿到积分的并不是排位赛表现出色的特鲁利而是小将罗斯伯格排位赛排在第十的他最终凭借两次维修站地机会越了前方的两名车手莱科宁和特鲁利最终获得一分。

而莱科宁。只好咽下第九名的苦果嗯他也过了特鲁利可是毫无用处。

红牛本站昂拿到十五分尤其值得一提的是石磊不声不响。用他扎实的表现向所有质疑他在北美两站比赛表现的人扇了一个响亮的耳光石磊真的回来了！

至此红牛已经拿到一百二十二分他们距离车队总冠军的目标越来越近。

法拉利此役两名车手也都登上了领奖台共计十四分以一百一十九分继续紧跟在红牛身后威胁着红牛的车队总冠军地地位。

雷诺。五分也终于让雷诺的总积分勉强破了一百整整一百。

舒马赫以八十分继续领跑车手积分榜而石磊也用一个冠军暂时越了阿隆索累积七十二分。阿隆索实在太郁闷了真的不关他的事儿雷诺赛车在高温之下的表现的确有些惨不忍睹。几乎每圈都会比石磊地红牛慢一秒钟。他就算长出了翅膀又能有什么用？六十九分屈居第三。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页