可是如意算盘往往并不是那么好实现的石磊掉过车头之后并没有迅的切到内道而是沿着外道老老实实的往前加。

如果那两个车手对于石磊的强行掉头不予理会依旧自顾自的驾驶那么他们就能保持一个比较快的出弯率从而虽然的过弯的情况下石磊的车头过了他们但是由于刚才那一脚刹车太猛车已经减得很低了因此出弯的度必然大打折扣那么那两辆车就能很快的重新占据领先的位置。

可是由于他们完全没想到石磊居然没有占据内道纷纷踩了刹车从而使得他们的车也降到了一个很低的率上来这样就给了石磊一个阴谋得逞的机会。

出弯的时候就看到内道两辆赛车也没受到任何干扰自己莫名其妙不约而同的减而石磊在外道玩了个惊心动魄的原地掉头然后突飞猛进三辆赛车都以一个很低的度出弯一同加最后还是在外道的石磊占了最大的便宜最终挤在了这两辆车的前边。

直到这时候所有在观看这场比赛的人才明白石磊的动机。他根本就是在跟那两辆赛车赌心理如果那两辆赛车对他的举动毫不在意自顾自的开车那么他出弯之后依旧还是守住自己第五的位置并且还很可能因为自己的危险驾驶操作带来最后关头车胎爆胎的悲惨命运。

可是他的计谋成功了那两名车手都直觉的认为石磊一旦形成越就会毫不犹豫的抢占内道为了防止生碰撞也只能很无奈的刹车减却冷不防看到石磊依旧在外道加疾驰这就导致了石磊的名次上升到第三。

至于前两名石磊是一点儿希望都没有那两辆赛车跟石磊之间的差距不是一般二般的大如果再给石磊十圈十五圈凭借他现在的出色表现可能还真是有机会再度进行越。但是比赛就剩下三圈了石磊是一丁点儿机会都没有了。

主持人愣了半晌终于看着身边的赵指导讷讷的说：“赵指导石磊会因为他的这个非常规的举动而遭到赛会的处罚么？”

赵指导其实也很迷茫想了半天才张口期期艾艾的说到：“这个……很难说但是从技术角度他没有任何违规的地方因为他至始至终都没有强行挤占别人的位置。对于这种类型的处罚一般而言都是对于车手的违规操作进行处罚可是17号赛车的车至少在程序上是合理的他始终是在外道依靠车子本身强行越而没有对其他的车辆有任何的挤碰甚至于他都没有任何试图切入内道的动作……不过另外两辆赛车显然是受到了他的影响才会出现纷纷急刹车的情况。所以我还真没把握赛会对于17号赛车最终会如何处理至少从技术角度而言他没有违规！他这算是利用了其他赛车手对于生碰撞之后退出比赛的恐惧感吧……”

全场也是一片哗然都对于石磊这次冒进的尝试唏嘘不已。要说他违规了吧从技术上来说还真是没有可是要说他没违规瞎子都能看得出来那两辆被他越的赛车是受到了他的影响。这个比赛的最终结局恐怕还真是很难界定但是只要石磊成功完赛赛后的颁奖礼上他登上领奖台是肯定不会有什么问题的即便是要处罚那也是之后的事情了。

越了那两辆赛车之后石磊笑了笑得很得意得意于自己的小聪明挥了作用成功的利用了对手的恐惧心理。至于赛后会不会遭到处罚在他年轻的心里还没考虑到这样的问题。

维修站里的王茜也在问法兰克：“石石这样的举动会遭到赛后的处罚么？”

法兰克眼神绿他简直要抓狂了看到石磊漂移的时候他还没什么太大的感觉他也知道这次漂移应该是石磊经过计算的而且根据他整场比赛的观察石磊的确在路线的选择上一直都比较合理除了几处他故意要吃路肩的时候基本上都是在最平缓的道路上行驶的因此石磊的轮胎磨损程度应该比大多数车手都要少许多。这样的话石磊的轮胎坚持一次漂移问题不算太大所他也没什么太多的担心。

可是石磊这一次的举动看上去是大获全胜可是对于国际汽联的作风很熟悉的他却隐隐有些担心。往往FIa组织根本就不管他们的规则是否有针对某次事件合理的处罚条例而是到事件生之后再来探讨是否对某位车手进行处罚。这种东西就很讲究平衡了因为谁也无法预测最终的结果是怎么样的。

听到王茜的话法兰克点了点头又摇了摇头颇有些茫然的说到：“这个就要看赛会事后的讨论了如果没有车队或者车手申诉一般来说是不会有什么处罚的不过这样的情况出现的可能性不大那两辆车要是不申诉就奇怪了。反正按照目前的条例石石应该不会被处罚但是谁也不知道讨论的结果别说你们国内的汽联就算是国际汽联对于自己条例上没有的东西行使追加处罚的也不在少数相比较起来越是大车队越是有名的车手就越吃亏石石倒是占了一个新人的便宜了。可是也难说谁知道会不会因为他是新人就被欺负呢！”

“你这么说岂不是说石石被处罚的可能性很大？”王茜有些担忧。

法兰克没有回答而是将注意力又集中到场上去了……

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