这帮败家子啊，把发动机拆成这个样子把老子喊来，难到你们是想考验一下我对发动机的了解水瓶吗

“陛下，我们对各种发动机都进行了深度的剖析了解，并且研究了他们的工作原理，但是当我们按照原步骤将其组装起来的时候，发动机却出现了故障，后来经过多次拆装，最终找到了问题所在。

可是当我们将发动机进行改装研究过后却发现，本应该拥有着更大功率的发动机，功率却不如我们这里功率最小的发动机，但是又不知道问题出在哪里，为了找到原因，我们甚至将所有的零部件全都采用了这些发动机身上的部件，并且进行逐个的筛选。

现在实在是没办法了，不然的话也不会把您喊来帮忙。现在我们的问题主要就在发动机身上，按照设计，我们是想研究一款马力更大的发动机，安装在我们新式战机身上之后，可以让他拥有每小时至少八百公里以上的速度，同时拥有更好的机动姓。”

冯卡门纠结的说着，他本就不是发动机研究专家，可过了这么长时间，那边也没找来发动机专家，所以悲剧的冯卡门同学，只能强行挠着头皮去研究发动机了。

但是发动机的复杂远远的超过了他的想象，几个人研究了老半天的时间也没搞出个所以然来，而且还越改越差，这让冯卡门不由的感到失望。

无奈之下，众人只好请来了苏道，希望能够从苏道这里得到一些启示，虽然把不准苏道到底会不会这些，但之前苏道给他们的印象却是什么都会，简直就是个万能人。

“额，这个大功率的发动机你们就先扔一边吧，先把这个发动机的技术给吃透了，然后尽可能的将他量产，我们的新战机就装备这台发动机就行了。而你们另外一个重要任务就是尽可能的让他拥有更远的航程。”

苏道指了指NapierSabreIII(H24缸)发动机，很是无语的说着。

现在世界上主流的发动机功率也就是一千多匹，英国的喷火才1470匹，而飓风的马力要比喷火小很多。

那么也就是说，哪怕他们改造出来的发动机马力有所减小，用在战斗机上在速度上也要压喷火一头。每每想到一旦装备这种发动机就又将是短腿战机，苏道便是一阵的头疼。

这才淘汰了F109没多久，新式战机就又成了短腿战机，不过苏道也暗暗的坐下了决定，发动机随便他们改，改成什么样子就是什么样子，但是新式战机必须要有一千公里以上的航程，否则的话苏道宁愿不去生产也不会去造这些短腿战机。

不过话又说回来了，三千多匹马力的发动机装在战斗机上，倒是有些浪费资源了，而且速度过快的话，搞不准战机就直接散架了，毕竟现代的工艺还达不到要求，以前的曰本战机就是个很好的例子。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页