而有了充沛的现金流，加上足够的产能助力，只需要将摩拜单车已经初步实现闭环的商业模型不断推广下去就足够了。

就如同小黄车将自己从校园中脱胎而出的成功经验，不断推广到了全国各大高校之中一样。

摩拜单车也将从魔都市场上实践成功的经验，复刻到了京城，在不断充实这两大市场的同时，也将目光看向了南方……

既然已经成功北上，那么接下来，就是南下了，那里同样有着两座足以号称“打工人天堂”的城市。

“北上”的战略目标初步达成，接下来自然就是“广深”了。

毕竟在技术积累方面，已经耗尽了摩拜单车太多宝贵的创业时间，如今想要追赶上小黄车的扩张速度，那就只剩下闷头追赶一条路了。技术优势再大，如果没有相应的市场占有率作为支撑的话，那么摩拜单车也将难逃曲高和寡的下场。

而这显然背离了“共享单车”这一概念的初衷，因此对于眼下的摩拜单车而言，首要任务就只有不断加快产能，再投放到市场里，以此完成扩张。

显然，当资本热潮涌向共享单车领域之时，一场关于共享单车的军备竞赛，已经在悄然之间打响。

无论是谁，想要在这场军备竞赛之中胜出，一个至关重要的前提条件就是：你需要有足够的单车来进行投放。

毕竟“巧妇难为无米之炊”，显然产能问题已经成为眼下共享单车行业“兵家必争之地”。

其中，就连一些已经注定退出历史舞台的自行车工厂，都因此受益，莫名其妙成为了春风眷顾的宠儿，其中魔都的“凤凰牌”工厂或许就是其一。

作为曾经站在时代舞台上的标志，“凤凰牌”自行车曾经给多少代人的童年留下不可磨灭的记忆烙印。

只是在历史发展的必然之下，逐渐退出了历史舞台，只是没有想到，地球是圆的，时代列车兜了个圈又回到了原点。

在这场共享单车的军备竞赛之中，在各家抢产能抢破头的情况下，收到了大量订单的“凤凰牌”工厂，也不由焕发了自己的第二春。

………

花开两朵，各表一枝。

不同于线下关于争产能打的头破血流，互联网之上的竞争虽然看不见摸不着，但同样是异常激烈。

其中，被周东升提前打通了任督二脉的抖音短视频，尽管少了头条系原本雄厚的“内功”作为支撑，功力多少显得有些虚浮。

但是有了周东升这位“天山童姥”的醍醐灌顶之下，抖音短视频的发展速度丝毫不慢。

几乎是在拼夕夕这边拿下B轮融资尘埃落定之时，周东升游刃有余的应付完资本机构之后……

阳陆宇就马不停蹄的前来报喜。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页