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第668章 主权生意,准国家

都是生意,但关键这个生意谁在做。

“您请讲,西格尔先生。”

“对‘下尼罗河’以及‘白尼罗河’两国,按照两千一百平方公里的土地面积,如果两国愿意接受八千万美刀的报价,那么我们可以接着谈。剩下的附加需求,可以按照‘里程碑’来解决。比如说将粮食和公路里程挂钩。当然,这是跟两国的谈判。”

张浩南冲开罗的代表,还有“白尼罗河”的驻开罗大使举了举杯,随后接着道,“对于联合王国的强大影响力,我是十分尊敬的。”

“……”

当张浩南说出这句话的时候,伍德脸皮抖了一下,不过“绅士”的定力很强,所以没有露出半点尴尬,也没有笑。

“所以,如果可以的话,我希望格罗夫纳伯爵可以在联合国上,提交‘比尔泰维勒’成为‘观察员’。”

其实这就是相当于将“比尔泰维勒”上升成为准主权国家,方便建立一系列的对外路线。

但张浩南肯定又不想“比尔泰维勒”成为国家,因为成为国家的话,那反而会很麻烦。

有点“医院骑士团”的感觉,但并不完全是。

“西格尔先生,这并不难。”

对安理会五个常任理事国来说,这就是放个屁一样简单。

联合国本身没啥卵用,它最初只是战胜国俱乐部,安理会更是“大国俱乐部”,但是联合国的存在,对世界来说,又很重要,因为它是弱小国家的发声渠道。

说了话没鸟用没人理和不能说话,那是两回事。

只要路线对了,小国未必不能迎来春天,万一有大国站出来给自己撑腰了呢?

“比尔泰维勒”做成地区争端和平典范还是不错的,尤其是在本地两国本身还有争端的基础上。

所以伍德很感兴趣,他稍微想了想,在这个过程中,还能彰显一下大不列颠的国际地位……

这对格罗夫纳伯爵家族还是很重要的。

当然,对家族的房产开发也真他妈的重要!

因为中国的钢材真是太香了!

“这当然不难,但是,正如我之前的报价一样,在‘里程碑’合同上,我需要看到诚意。一条公路,伍德先生的公司可以参与合作,直接修到‘苏丹港’。只要能搞定,那么工期完成之后,格罗夫纳伯爵再派人去联合国提交议案也完全可以。三到五年,应该足够了。”

“三到五年从‘比尔泰维勒’修到‘苏丹港’?!那不可能!”

“或许对别人不可能,但刚好我在中国也有一支经验丰富且专业技能不错的施工队,三年或者五年,差不多了。”

“那需要几千个专业工人!”

“我有几百万这样的专业工人。”

“……”

吭哧!吭、吭……

不远处,竖起耳朵的赛义夫、弗兰克“国民联盟”副主席、“白尼罗河联邦共和国”驻开罗大使……都差点被这句话呛得喘过不气。

专业工人,几百万……

在场的所有人都当张老板在吹牛逼。

事实上张老板也确实吹牛逼了,但是,吹的地方不在于数量,而在于他手上没有那么多。

他这样的资本家,也就只能凑个七八千铁道兵或者工程兵,几百万……那是国家的。

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