“……”

这下臧昆明也反应过来，是自己眼皮太浅了，胆子太小了。

因为建康市本身就有规划，既有线路上，新增了不少乡道，都是双向两车道，但通行能力不错，重卡什么的都能跑，养护成本也不高，对下面的区县是相当实惠的。

再往上，县里财政支撑不起；如果是高标准公路，那怎么规划，基本是市里说什么就是什么，县里就是配合。

也不怪臧昆明不敢往上喊，哪怕他知道张浩南的级别非常高，高到县政府的多媒体会议室说被“征用”就被“征用”。

“以后肯定经常在建康打交道的，我那个老学长，胃口多大？学学人家嘛臧县长。你对我还是不了解，我愿意花钱的时候，你只管大胆的喊，不要怕我没钱。”

“张总，这双向四车道，新增一条去濑州的，那起码也要千八百万啊，这里修路没有市区那么方便的，地质松软……”

话说着说着，臧昆明自己没声儿了，因为张浩南看他的眼神就很无语。

他自己也是傻了，暗骂自己是猪头三，居然替“资本家”省起钱来了，这不是脑子进水了么。

“双向六车道！直接绕过‘石臼湖’！”

臧县长一咬牙，豁出去了，大胆地喊了一个自以为很牛逼的价。

其实“石臼湖”东岸的高速公路二期工程前年就搞定了，现在正在搞拓宽工程。

当时一期工程就是要从禄口机场能到濑州，二期工程就是到濑渚，属于“县县通高速”工程。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！但还是不够，濑渚的特点是深入淮西省，所以在物资采购上，是很有优势的，问题就出在这里，通往淮西省的高速，短期内看不到贯通的可能。

所以最好的办法，肯定是在现有的县道、乡道甚至是村道上升级改造，也能做高标准公路，升级之后，通过验收的话，也能收钱。

当然收过路费那不算什么本事，怎么搞商品集散中心、物流中心，才算是看出当地政府的能力。

濑渚本地和淮西省江南地区的沟通，最便利的运输方式其实是船，“运粮河”还在发挥作用，整个“石臼湖”西部南部，更是有着极其发达的水网。

圩田在这里随处可见，聚落往往点缀在被水网切割的田地之间，因此臧昆明说地质松软啥的，并没有说错，确实是真实情况。

不过这些难题，在“钞能力”面前，根本不算什么。

“不是，臧县长，濑渚这么好的自然环境，有山有水的，伱再大胆点儿！”

张老板“呼”的一声干掉三分之一“虾子面”，一旁“小蜜”见臧县长如此小心谨慎，于是笑着道：“臧县长，姐夫他现在很少投资十个亿以下规模项目的……”

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