大型炼油基地，需要巨额的资金投入，现在国内市场发展得过快，光靠着我们自己的力量，确实有点跟不上时代的发展啊。

所以相应地引入外资，就势在必行了。

既然都要引入外资了，那干嘛不优先选择和我们有着良好合作基础的尤科斯呢。

我可是听说，有些公司正在和什么公司谈判，想要把引入到国内来！”

从他这番话里，王业了解到一个新的情况。

那就是已经有“同行”抢在了尤科斯的前面，想要进入国内市场了！

也是欧洲的能源巨头，是英伦半岛的企业，确实的全名就叫“英国石油公司”

实力确实不逊色于尤科斯集团！

王业对也是有印象的，因为他前世一直在鹏城工作生活，那里就有不少加油站。

而且老司机们都说加油站的汽油质量会更好。

同时他还知道，和国内某石化公司建立的合资炼油厂就在粤西那边某地市。

也因此，的加油站基本都建在粤省界内。

听陈总这话里话外的意思，应该是他们公司的“老对头”在和石油公司接洽，所以他们就来和尤科斯接触，这也算是友好竞争了。

那么站在中石油的立场上，陈总应该是希望能够促成这次合作的。

既然这样，那王业心里就有底了。

相比起公司来说，那尤科斯的优势就太大了！

别的不说，光是原油问题，尤科斯就占据了极大的优势。

就说炼油基地建成后，总要有原油材料吧，那边的原油从哪来呢？

而尤科斯可以直接通过在建的管道运输过来，成本极低！

不过这样一来，估计炼油基地就只能建在东北那边了，因为管道接口就在那里。

想要拉到南方就又增加了不少运输成本，反而不太划算了。

据王业所知，成品汽油的运输半径就是一千公里左右，再远的话，考虑到安全性和成本，那就不合适了。

炼油基地设在辽省的话，那也能覆盖到整个东北和华北。

不过王业更看好的是南方市场，尤其是世纪初，北方基本没有啥新兴产业，或许整个东北加华北，成品汽油的需求量都不如一个华南市场

难道自己就眼睁睁看着把南方市场抢走？

王业当然不愿意，如果是国资企业独占了南方市场，那也就罢了。

但让英国佬去赚这个钱，他心里难受啊

不过尤科斯自己的原油，想要“投送”去南方，成本也确实高了一些。

那如何解决这个问题呢，王业稍加思索，就想到了一个办法。

不过这个还需要中石油方面的配合，到时正式谈判时，可以提出来看看对方的反应吧！

王业和李副部、陈总坐在一起谈论工作。

而纳兰雅琪也和他乘坐同一辆小巴车，不过她坐在后面，由一位女性工作人员陪同。那女孩子也是二十多岁，比纳兰雅琪年龄稍大，不过谈吐做事就老练太多了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页