由于歼-1的特殊性，机身并没有仿制的可能，所以胡卫东自然乐得同意，但却又狮子大开口地给那些既没装引擎、也没装雷达、甚至连武器都没配上的“裸机”标上了每架10万美元的价码，这几乎是fw190的四五倍之多，反正现在德国刚占了那么多国家，手里有的是硬通货，不宰白不宰......

德国人自然被气得够呛，一度将采购数量减少到了200架，但歼-1来到欧洲战场后很快就证明了自己物有所值，加装了德造机载雷达的歼-1虽然没能力在较远距离发现“蚊子”、但“蚊子”也同样不能及时发现歼-1，因此交战一旦发生、双方的距离必定已经很近，这时歼-1极佳的水平机动性就充分体现了出来，“蚊子”终究并非是专职的战斗机，根本无法与之抗衡，而且“蚊子”远比歼-1更加怕火，只要被机炮打中基本就肯定完蛋，因而损失率极高。多次交锋后，两款机型的空战交换比达到了1：15，“蚊子”的神话由此彻底破灭，歼-1也终于被公认为世界第一的夜间战斗机......

尝到甜头的德国人很快就增大了采购量，但由于这款飞机的机身材料实在特殊，除了中国哪儿都买不到，为了避免受制于人，德国终究只买了800架。随着数量的增多，德国空军也开始偶尔在昼间的空战中出动歼-1，结果战果一样十分出色。即使是英国最新型号的“喷火”战斗机、并且使用特制的燃烧弹对付歼-1，交换比依然始终在1：10以上，而其不带副油箱都可以达到3000公里的超远航程更是令人惊叹，由此世界列强终于不得不承认，这款奇特的中国战斗机是当时世界上最好的战斗机，没有之一......

此外，为了“以其人之道，还治其人之身。”，德国政府还向中国购买了同样数量的轰-1改（即双发型）“裸机”（单价高达30万美元），却没想到。轰-1却因为其匪夷所思的超低损失率、超远的航程和超大的载弹量而一度成为了后来德国空军轰炸英国的主力。某种程度上德国人几乎将它当成了战略轰炸机来用，而且效果还很不错，轰-1也由此被誉为世界上最好的夜间轰炸机、战斗轰炸机和多用途轰炸机......

唯一令德国人遗憾的是，歼-1和轰-1机身需要上好的泡桐木。而这只有在中国才有。因此德国人自己造不出这两种飞机。报废一架就少一架，尤其是后来苏德战争爆发后，更是连买都买不到了。而之前戈胖子曾想买下更多的“裸机”备用。但以中国目前的生产能力，在苏德战争爆发之前出口总计1600架“裸机”几乎已经是极限了......

戈胖子一度还想购买泡桐木自己做，但是中国方面开价太高，而且德国还得引进全套技术、再在国内铺设相应的生产线，代价实在太大，何况木质飞机的潜力终究比不上一年就能升级换代一次的全金属飞机，因此戈胖子最终还是熄了这个念头，只是购买了数量有限的泡桐木和环氧树脂用于已经采购的中国飞机的修补...... 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页