再说,日本市场的规模很大,里面资金也很多,即使知道明确的时间点,陈志文也不可能都等到最后才撤出资金,宁可适当的“少赚”一点,肯定也需要早个一两年逐步撤退,就如同前几年一样,他的资金,也是提前两三年时间进入日本,逐步进入,一切都显示的很平常。
对着地图,辛局长又吹了一会关于未来的国内交通规划,陈志文也是认真的听着,虽然都是规划,可基本上与后世的区别不大,毕竟,人们居住的城市,基本上也就是目前这些,经过几千年的文明发展,被古人选中的城市,就是适合大规模发展的,以这些城市为根基,未来的高速路,基本上也就出来了。
随后,几人来到了楼上的一间会议室,辛局长亲自泡茶后,说道:“陈先生,我这次邀请您过来,也是正式通知您,沪杭甬高速公路的建设工程,已经通过了中央的许可,贵公司可以与地方上进行资金、运营以及路线等问题上的探究了。”
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。“好,多谢了,我也会安排让这个项目尽快确定下来,争取能够早日动工。”陈志文淡笑说道。
中央同意项目启动,也是意料之中的事情,85年左右,国内外汇短缺,哪怕这一世,有着陈志文的大量投入,以及大量可以出口创汇的企业及星河贸易的订单,可对于整个国家的需求来说,还是不够缓解外汇短缺问题的,表面上来看,国家外汇储备只有几十亿美元,可这也只是一个盈余,类似于企业的流动资金,实际上国内进出口的贸易都是高达数百亿美元的。
想解决这一问题,只能等国家经济发展到了一定程度,大量工厂数量足够了,并且开始出口创汇才行,虽然每一家都很小,可蚁多咬死象就是这个道理了。
高速公路本身的投资能够带来外汇,选择地又是在沿海地区,建成后也会方便出口,本身又是支线高速公路,正常情况下,政府都会同意。
不过现在的同意,也只是针对这个项目本身,如同香港迪士尼一样,后续各种细节问题确认好了后,也还是需要中央再审批的。
“有了京津塘高速公路在前,我想沪杭甬的合作会更顺利。”辛局长哈哈笑道,这个项目推动成功了,对于他们来说,不但多了一条高速,还能从其中获得大量税收,上面也已经表面了,这是交通部相关产生的税收,这些税收收入也会再拨给交通部,甚至部分外汇收入,还会用来购买海外的大型设备,以方便交通部在一些特殊地方的钻山开洞计划。
“希望如此。”陈志文点点头说道。
正事结束,几人又随意闲聊了一些关于国内外经济的趣事,以及部分交通方面的情况,陈志文也以自己的见解,提供了部分意见,不过有没有用就不知道了。
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