秘书经常跟领导一起坐车，领导上下车，更是学问无穷。秘书要抢先一步下车最后上车，自然不必说，领导上下车的时候，秘书要用手挡住车顶，避免领导的头撞到车顶上，同样是常识。还有更细致的，比如汽车停在什么地方，领导下车或者上车，第一脚应该踏在什么地方，都有学问。如果是下雨天，领导踏下来，踩了一脚水，肯定觉得秘书不会办事。如果领导下车时，车外有人迎接，领导到迎接者之间的距离，自然是要讲究的。

领导如果需要走好几步，才能和迎接者握上手，那么，这几步领导是走还是不走？

不走，等在那里，让人家主动上前，领导会显得傲慢。如果领导走，需要走好几步，又降低了自己的身份。领导下车后，仅仅向前一步最多两步，就能和对方握住手，是最好的距离。相反，如果领导还没有下车，对方已经迎了上来，也不好，那会让领导手忙脚乱，不够从容，有失仪态。领导上车也是如此。

如果是酒店门口。车自然停在正门口为佳。这没有太多讲究。可如果车停得太前或者太后。就不行了。一般场所，停车的地方，和领导走过来的地方，可能会有一些梯级，这时候，秘书就要充分考虑，领导在哪个位置上车最方便。

如果是酒店门口，车自然停在正门口为佳。这没有太多讲究。可如果车停得太前或者太后，就不行了。一般场所，停车的地方，和领导走过来的地方，可能会有一些梯级，这时候，秘书就要充分考虑，领导在哪个位置上车最方便。

这些越仔细越好。细节决定成败，而秘书更是如此鬼。秘书能不能当得好，全在细节上面。

听了这一席话。陈吉桥轻轻地哦了一声。行行都是学问，看来真是马虎不得。

杨柯又说。耳听八方，自然就是指各种各类的消息。领导也是人，而且是一个人，是身居高位的人，所谓高处不胜寒，身处高位的领导，往往被人阻隔了，听不到下面的声音。下面的人，都想让领导听到自己想让他听的声音，却阻止他听到自己不想让他听到的声音。

领导大多是被选择性耳聋。不是领导要选择，而是下面的人帮他在选择，领导是被选择。

领导又必须听到各种声音，尤其是他希望听到的声音。这种声音从何而来？通常情况下，领导都会有自己特殊的消息来源，他们甚至会有意安排一些人，专门去听各种各样的声音，以便及时向领导汇报。

而秘书这种通道，是最便捷也最惯用的通道，秘书往往是领导最大的信息源。官场所有人都清楚这一点，他们想领导听到什么声音，更多的时候不是直接传达给领导，而是想方设法打动秘书，通过秘书传给领导。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页