移动支付的第一枪打的猝不及防，吓到了阿里，也伤及了无辜。

颇有点下围棋时，李世民天元一子定乾坤的味道。

而在外卖业务上，第一个争夺的资源不是用户，而是骑手，更加确切的说是——运力！

陈平江之所以做这样的决定，单纯从人力市场来考虑的。

现在的外卖骑手并不如以后几年那么出名。

第一，大家不知道这玩意能挣钱，或者说是能挣多少钱；第二，有些人可能还有心理负担，觉得这个职业不是那么很好看很好听，接受起来比较难。最关键的是大家对这个职业还不了解，离职以后人们更多的是重新找相似的工作，没有谁想到去送外卖。

日后全国几百万外卖大军，在这个时间节点上是不可能复刻的，所以运力尤为重要。

掌握了运力等于掐死了美团饿了吗发展的路径。

没过两天，一条新闻突然空降微博热搜榜第一。

大家对这件事情已经见怪不怪了，这个微博的热搜榜属实被人人网玩明白了。

“人人购外卖员一周挣了3000元。”

这条消息放到2024年，估计溅不出来什么水花，但是放在现在2011年的话，反响真的挺大的。

现在5000元都算是高薪。

“难怪我看最近冒出来一批外卖配送员，原来这么挣钱啊。”

“我不争气的哭了，天天坐办公室，一个月才2000呐。”

“请问去哪里应聘，58同城吗？”

“楼上的，人人购首页就有联系方式，自己加了问。另外自己下载个蓝骑士APP也行，填好资料，最多一天的功夫就有人联系你。”

“是不是还要买电瓶车，买制服？”

“不用，电瓶车可以租，从工资扣，六百一个月。工作服一套150元。”

“兄弟，你怎么这么清楚啊？”

“废话，哥们也是蓝骑士，不过我只能挣到2000一周。他这个有点夸张，估计从早送到晚上。”

“呃，我刚失业，目前还没找到工作，总觉得去送外卖有点丢面子啊。”

“说的什么屁话，男人只要搞到钱，面子不面子的有什么要紧啊。”

微博热搜、朋友圈广告、今日头条热搜。只要用户能够看到的地方，基本上都能看到人人购的招聘公告。

按照高松斌的估计，眼下蓝骑士的人数也就20万，这还是分散在国内的一二线城市。

因为外卖配送员人数的稀缺，也导致目前外卖业务覆盖范围只能在核心商圈和cbd，稍微偏远一点的地方就无法配送。

给大家一组最直观的数字就能知道其中的差距。

2023年根据美团平台给出的数据，美团骑手总数已经超过了700万，再算上饿了么的骑手，加起来全国的外卖配送员人数超过千万。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共5页