为了防止举牌机构争夺控股权,控股股东只能花钱消灾。溢价回购是最好的解决方式。
一旦到了稀释股份,那就看双方谁的资金实力强了。也能试探对方是跟着一起赚钱,还是抢夺控股权。
邢宝华从于胜海那边得到消息,找来分析师给他讲讲游戏规则,最后邢宝华通知于胜海,不再对举牌的公司投资保持股份。
被稀释就稀释吧!反正等涨到天花板,他就卖出去,反正还是赚。
控人家股干啥,怪操心的。
邢宝华释放信号,让七八家被举牌的公司,终于松了一口气,跟着赚钱玩,好说。
海纳公司又上报纸了。谁也看不懂到底啥操作。
各种经济专家开始分析了,不管是电视上还是报纸上。都举例胡说八道,甚至拿出以往的案例来分析对比。
像邢宝华的手法虽然让人看不透本质,现实中还是有很多他这样的例子存在。
股东们被稀释股份,大股东是有利的。对于小股东来说,股份少了,价值没变。
股民们高兴了,可以在流通股买更多股票,明显的看涨趋势。
就算短暂的下跌也无所谓,低价购入更高兴。
邢宝华保持自己的股票价值就行,至于股份多少,无所谓,又不是真正地想参与进去。
他这个最多也就是中长线持有,最晚明年八月份就要清空所有仓。万一到明年十月份股灾,手里的股票出不来就真不出来了。
股份被稀释后,就没资格参与股东大会了,无所谓的事儿。都交给于胜海打理,邢宝华则要带队去大美子国了。
通知那边的投资小组,后天去大纽约。这一团,三十多号人,光邢宝华就六名保镖。
邹文娟小团队,化妆师,助理。再加上华仔的小团队。
李大爷对去大美子国十分的高兴。
甚至还提前给邢宝华请假,他要离队两天。
邢宝华问他干嘛去?
李大爷笑而不答。
这厮就纳闷?鸟语都不会还出门,不怕走丢吗?
花旗银行对大客户还是无微不至。
让他们订头等舱,还真订了不少,9个头等舱的座位,愣是个弄来8个。
高层全部坐头等舱,剩下的人全是商务舱,不够的就是经济舱了。
全程13个小时,会在夏威夷停留一个半小时。
坐头等舱和商务舱到不算累,最累的还是经济舱。
睡不踏实,坐久了也累。
其实要体验绿皮火车,就会发现,坐经济舱还是蛮舒服的。
起码还能往后躺一会。
下午三点多的飞机,到达纽约凌晨快到凌晨三点了。
接待的人早就安排好车,直接拉到希尔顿,先让大伙倒时差。
这一天还得重新过。
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