“知道就好。干什么都得自力更生。”老丈人回道。

“差地忘了告诉你一件事，你上次不是给我说，建议摩托用阵列式天线吗？我前段时间过去和他们负责人说了，费老鼻子劲才让他们同意更改计划。”邢宝华说完，想看看老丈人是否有点激动，可惜，没啥表情。

“行，不错。”随后微微地笑起来。

“任务我也完成了，能告诉我有啥目的吗？”邢宝华还是像好奇的猫一样问道。“有些东西不知道最好，知道多了睡不着觉啊！”这么一提点，邢宝华顿悟了，确实不该问的就别问。

不过老丈人还是给邢宝华一个好处，说遇到困难。尽量说，能帮的他会找原单位尽量给帮助。

这个承诺，估计是通过老丈人的嘴传达给邢宝华的，那个相关部门算是欠邢宝华一个人情。

邢宝华从老丈人这边回到车厂临时办公室，安排人去吉市，跑碳纤维。

碳纤维只是外壳中一部分材料，需要贴合其他材料，这里面就牵扯到复合材料。

鲁中作为重工业城市，在化工方面也有几家大型化工厂。

其中鲁中一塑，并且承担研究外壳用的树脂复合材料，到时候用来贴合碳纤维使用。

跑车的大排量发动机声音很大，这需要在车壳贴隔音，防火隔热层。

起初商量用岩棉，但被奥弗雷希特给否定了。说用发泡铝。

金属材质，不光可以隔音防火，而且轻便，可以通过液压机来塑形。

发泡铝形成的网密状的空间可以很好地吸收动能。

也就说发生碰撞后，能吸收力量。

魏莱松联系鲁中铝厂，一塑、二塑、鲁中石化等化工部门配合研发发泡铝这种新型材料。

看看一家汽车厂，带动了很多下游产业链。

沈杰请来的那些造车师傅，只来两位。

看到是造跑车，直接说不会，就走人了。

既然请不来，那就闷头的造吧！

采埃孚的底盘和变速箱到位后，基本的三大件也就有了。

DMC的底盘，AMG的发动机，加上ZF的变速箱。

基础方面准备就绪，开始安装调试，改用手工打造的，那些八级老师傅也都给一些建议。

奥弗雷希特也和他的团队根据邢宝华画的外观做外壳油泥。

这就相当于模具外形，用来做数据用的。

老曹玻璃厂的人来了。但是老曹没来，邢宝华问道老曹干嘛去了，得知在国外谈业务没回来。

油泥车型还没出来，让玻璃厂业务员等两天，等数据出来的，先看看款式，能做出来，邢宝华就下单。

老曹玻璃厂的业务员也拍着胸脯说道，就没他们厂做不出来的玻璃。

这话，邢宝华信。老曹的玻璃厂供应着全球很多家汽车厂的玻璃。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页