这种手法其实就是拉抬价格，在高出现价的价格上，封一万手买单。谁手里有股票，感觉价位合适，就卖。

就这么一步一收，收完再高一个点封涨。

除非tuyota也召集散户各种股东来大量地放货。

把股价压下去。万一邢宝华收到5%的股份，就进入举牌恶意收购了。

是要钱还是要车型？

toyota一时慌乱，需要派人去和邢宝华谈谈，看他到底什么意思？好有个两手准备。

toyota本来想找三井藤三郎，结果这厮私活不帮忙？光一个日产就弄得他差点里外不是人。

再来？心脏确实受不了。

不过三井藤三郎告诉toyota的人，邢宝华带着西德的团队回大陆了。

邢宝华回来，确实有两件事儿要做。一个是滨城项目启动，邢宝华让薛主任过去担任厂长。其他一些助手，先让薛主任挑选。

薛主任就这样组织二十多好人，建立的滨城班子。

邢宝华把日产的跑车全部技术拿下，已经被报道到国内。还是那句话，有人心疼钱，有人高兴。

心疼钱的，就不断地往上写信，邢宝华手中的一些资金需要监控。

那么多钱，花不了可以支援其他企业来发展，购买国际上一些必需产品。

其中最憋屈的还是普桑。

已经花了几十个亿的国币，本着总造价的80亿去。加上咱们外汇储备有点艰难。

普桑每年会有一个多亿的美刀跟大众购买零配件。

咱们想国产化，暂时有那个心无那个力。

普桑那边也往上写信申请。说邢宝华的车厂给不了钱，支援点设备吧！

邢宝华自己都没搞明白，那些配件需要进口，那些需要国产化。

他最开始的目的就是重金想打造成咱们自己的东西？

但普桑一下子过来要东西，要钱。怎么弄！

而且上面直接找了魏来松家里的关系，让魏来松撮合一下。找出共同发展。

见兼职就像电影里播放的那句话“兄弟，看在***份上，拉兄长一把吧！”

话是这么说，可邢宝华就感觉腻歪了。

普桑来五个人，其中有工程师，副总，办公室主任。

领头的姓张，叫张毅明。个头不算高，年纪四五十左右。也是技术出身的干部。

来邢宝华的车厂，不光是看看技术先进到什么程度上。还有那些零配件，普桑能用得上。

合作是不可能合作的，毕竟车型不一样，还是让普桑老实地卖他们的车型吧！

不管是装上什么型号的发动机，都不适合普桑。

如果有客户单纯地改着玩？另说。或许人家就喜欢普桑的外壳，里面假装大马力发动机，装个b啥的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页