这场风暴也使得整个大宋各地都知道了皇帝圣旨可不是开玩笑的，抗旨不遵处斩这句话是绝对会兑现的。

那些看着江南软对抗朝廷几个月都没事的官员和权贵们还以为有了领头羊，以后皇帝再要叫坚壁清野的时候可以商量着办了。

可现在有这种想法的人恨不得都抽自己几个耳光，同时也侥幸还没有发展到自己这一步，否则学着江南的这些人软对抗，那人头落地可就放不回去了。

……

赵桓的一系列措施得以迅速而有效的执行，比如沥青路面。

派往四川广元龙门山开采天然沥青的进度非常快，沥青矿已经开采了出来，并且经过调配测试，找到了最佳比例，通过海船一直运到了开封，并开始修建开封到应天府的这条官道。

因为这条官道地处平原，修起来要省事的多。

按照赵桓的要求，先修一侧再修另一侧，这样不影响通行，这第一条也是用来前世得来的经验。

赵桓将整条路分成了若干段，分别由不同的工程队施工。为此赵恒准备专门成立路桥建筑总公司，将路政工程纳入规划。

大工程不能由朝廷出面修建，一来会滋生大量的**，这不是他愿意看到的；二来质量也难以保障，他要的就是质量，所以他成立了自己的专门的皇家路政建筑公司。

三个月后第一条柏油路建成通车。

赵桓安排了剪彩仪式，这种仪式在宋朝也没有，所以文武百官十分新奇，剪彩从开封的大门东门外进行，文武百官皇亲国戚，乡绅名流全部到场，热闹非凡。

看了赵桓将红绸子剪断叫做剪彩，意味着道路被打开了，整条道路可以通行了。

很多人争相跑上这条黑色的柏油路，来感受一下道路的品质，孩子们在柏油路上蹦蹦跳跳，有车有马的，争先恐后的牵着上路，感受一下柏油路带来的平整的感觉。

赵桓也亲自坐着他的皇家马车在马路上，以各种速度奔驰了一段距离，他又换成马骑行了一段路，总的来说比之前的土路那要强上不知多少倍，至少再没有坑坑洼洼的感觉。

只可惜现在的车轮都是木头做的，没有减震设备，更没有充气轮胎，减震性能不行，因此即便是平整的柏油路，坐在马车里还是震得屁股痛。

看来有必要大规模引进橡胶了。

后世的橡胶树种植绝大部分在东南亚的马来西亚和印尼，橡胶产量占到了世界的九成，因为那里的热带气候非常适合种植橡胶。

只不过，宋朝时期，橡胶还没有人知道他得巨大用途，所以还长在南美洲亚马逊丛林里。那是橡胶树的原产地。东南亚等地都还没有橡胶树的半点影子。

但是这一次，高远鸿从美洲回来的时候，不仅带来了土豆、红薯、玉米、烟草，还带来了数百袋的三叶橡胶树种子。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页