领导又思考了一下，然后在上面写下了两个字：同意。

秦锋不会知道，自己的这些要求居然惊动了上级领导，此时，他来到了克莱斯勒斯塔菱兵工厂，参观了一番m1坦克的生产线，然后来到设计部门，和一众美国坦克设计师们聊了起来。

“我们的59坦克，还有老毛子的t-54/55系列坦克，在世界上有着庞大的数量，这些老旧坦克的升级，市场潜力很大，不过这里面有很多限制，比如说，升级费用必须要保持在一百万美元以内，只有这样才会有性价比，如果价格太高，那客户还不如买全新的坦克。”

众人点头。

“而想要降低费用，那就不能在你们这里生产，你们的人工成本太高，最好放在我们东方。”秦锋说道：“我手下正在建立重型工厂，以后我们或许可以合作。”

那个厂是打着摩托车厂的名义建立的，不过用的是消防器材厂的场地，里面当然也能改装坦克，既然来了，那就不妨拉一笔生意。

“秦总，那我们做什么？”莱特博士问道。

“你们？你们当然要提供零部件了。”秦锋说道：“59坦克火力孱弱，机动性差，所以，火炮和动力都需要从你们克莱斯勒采购，火炮上，除了105毫米坦克炮，还有相关的火控设备，至于动力，至少需要七八百马力的柴油机，再配合一套液力自动变速箱。”

哪怕就算是个普通的军迷，也能知道59坦克的弱点。

100毫米炮发射的穿甲弹，最大穿深都不到150毫米，根本就无法从正面撕开老毛子主战坦克的装甲，如果真的爆发战争，坦克兵们只能用大无畏的精神，穿插到敌人坦克的侧面或者后面发起进攻，那将会非常的悲壮。

所以改装主要就是换炮，北约标准的105毫米炮是最合适的重量小，体积小，威力大，国内的坦克也是这样改装的。

至于动力系统，老59坦克用的是著名的b2柴油机，这种柴油机从二战时期的t-34坦克就在用，功率500马力，寿命五百摩托化小时，没错，这个是最坑爹的，五百小时就得大修。

而在西方，很多民用柴油机都能输出五百马力以上，b10寿命高达几千甚至上万小时，所以，用民用柴油机换掉59坦克的发动机，然后再配套一个先进的自动变速箱，就是另一个重要的改装项目了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页