其实,在七八十年代,摩托车发动机还是流行过涡轮增压的,早在1978年,川崎推出z1r tc,就装上了涡轮增压器,立刻就技惊四座:四百米直线加速,只用10.9秒,终点速度还能达到209千米每小时!
之后,摩托车发动机出现了涡轮增压的风潮,很多高性能摩托车纷纷安装涡轮增压器来提升动力。
但是,大浪淘沙,十几年后,这股风潮就下去了,这些摩托车还登上了保险公司的黑名单,比断a柱的某某特还惨,因为这些车型的稳定性特别差,什么活塞顶气门都是轻的,严重的甚至能把活塞直接烧化了。
更要命的是涡轮介入瞬间的动力猛地提升,赛车手根本就防不住,嗖的一下子,车头就起来了。
所以,涡轮增压的摩托车昙花一现,很快就消失不见。
现在,庞大伟他们居然把这个技术拿出来,秦锋下意识的就觉得不妥:“不行,我们的摩托车还是以自吸为主,我们不要碰这些不成熟的技术。”
这不仅仅要用在摩托车上,还要用在飞行的三蹦子上,在天上要是发动机出了故障,那后果就更严重了!
“如果这样的话,那我们最多把750cc的动力提升到六十马力。”
125cc的十马力,750cc的排量是它的六倍,发动机输出动力最多也就是六倍关系。
“嗯,那就先按照六十马力来研发。”秦锋点头:“我会尽快找发动机专家过来。”
两台六十马力的发动机,合起来也是一百二十马力,如果空中三蹦子的动力不够,那就先坐两个人,等以后技术提升了再增加载重量。
现在是摩托车发动机,以后就是飞机发动机,后世的不少无人机用的可都是摩托车的发动机,自己这个摩托车企业也会借着时代的东风,大踏步地向前发展!
这也是他决定开发大排量摩托车的又一個重要原因,得给以后储备技术实力,无人机要挂着炸弹到处飞,125的发动机肯定不够用。趁着这次搞空中三蹦子,就把这个飞行团队给组建起来!接下来要不要去趟首都航空航天大学?那里的航空精英不少。
“秦总,秦总,电话!”就在此时,郭建民跑了过来:“巧克力大厦那边打过来的。”
秦锋拿起了电话,里面传来了赵娇的声音。
“锋哥,美国那边发来电报,要求首批采购一百卷钢索,他们的采购人员明天就到。又是一亿美元的大生意!”
“好,知道了。”秦锋淡定地放下电话,这又不是第一次完成一个小目标,这样的小目标已经有很多了,不用这么兴奋,不过,怎么和美国佬谈p-3c的雷达,倒是个麻烦事。
海军显然是想要当甩手掌柜的。靠他们那种一本正经的谈,也谈不出什么来。
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