林老目光灼灼地看着下面:“大家觉得呢?”
空军早就不爽某些单位了,尤其是84年,说的好好的让歼八上去充门面,谁能想到,相关单位居然怕出事,最后缩了,压根就没敢起飞!当时气得很多大佬拍桌子,所以,当十号工程竞标的时候,大佬就发话了,你们不用想别的,先去搞歼八!
李铭的脸上感觉火辣辣的,这些话,简直就是指桑骂槐,就是在说他们啊,他的眼珠子转了转,突然又想到了什么。
“各位领导,我们认为,测绘仿制这款战机,还有两个大问题,这两个问题不解决,那这个项目就无法进行下去。”
“什么问题?”
“一个是钛合金翼盒,一个是发动机。”
雄猫战机在研发的时候,最大的难关之一就是翼盒。
可变后掠翼的关键在于那个转轴,毕竟那是机翼旋转的关键,而在机翼旋转的过程中,机翼前缘的角度就会发生变化,为了不改变气动性能,就需要一个专门的外壳把它包裹起来,这样整个结构就叫做翼盒。
为了能保证飞机的整体性,两端的翼盒是连接在一起的,共同组成了一个完整的结构件,它横贯整个机身,长度是6.7米,最宽的地方是1米,最高的地方0.4米,为了减轻重量,也为了能多存放燃料,机身部位还是中空的,形成了一个机身油箱。
这样一个巨大的结构件,要拥有足够的强度,那就不可能用铝合金,老毛子常用的是不锈钢,陆老他们制造的强六也是不锈钢,而格鲁曼公司则使用了钛合金。
整个翼盒由33个精密加工的钛合金部件组成的,大部分都是锻件,少数是板材,格鲁曼公司为了能制造这个部件,还专门研究了真空电子束焊接技术,整个结构件要进行70多次独立的电子束焊接,焊缝总长度46米。
这样做出来的这个钛合金翼盒,重量高达八百公斤,但是,这也比使用不锈钢轻了百分之四十!
而且,强度也非常高,很多雄猫战机从天上摔下来,飞机粉碎,翼盒依旧完好。
东方能造这个钛合金翼盒吗?
陆老皱着眉头,沉默不语,他们的确没这个技术,他们打造的强六计划用不锈钢,超重是个大问题,现在,该怎么解决这个问题?
“波斯人会给我们提供好几架坠毁的战机,让我们攒出一架可用的来,这样,我们就能获得几个额外的翼盒。”秦锋说道:“除了翼盒之外,其他的机身受力框架我们都能打造出来,也就是说,我们暂时可以生产几架原型机出来,等到以后,我们的工业发展起来,自己也能生产翼盒。”
现在秦锋还不方便多说,省得有人在背后使绊子,自己和欧洲人谈妥了起落架的生产,到时候自然就会有高精度的数控机床了,铣削各种零件都没有问题,至于真空电子束焊接?在雄猫诞生的年代是个高科技,现在已经用在很多方面了!等到咱们加工了起落架,再随手加工点飞机发动机的零件,自然就会获得这种装备,到时候完全可以自己焊接。
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