秦锋走向战机,轻轻地抚摸着机身外面的铝合金蒙皮,这金属的触感,很真实。
东方生产的战机,几乎就没有喷涂油漆的习惯,从歼五到歼八,都是清一色的银光闪闪,不过,随着时代的发展,这种方式会越来越落伍。
战机外面喷涂油漆,不仅仅是为了保护铝合金,尤其是在沿海机场驻扎的时候,铝合金容易被潮湿的空气腐蚀,更重要的是,油漆可以降低战机被发现的概率。
铝合金在天上很显眼,一百公里之外,反射的太阳光可能就会被敌机给发现了,在飞机上喷涂灰色的油漆,可以让战机融入到天空的背景之中,降低被目视发现的概率。
不过,这油漆不是大事,随时都可以喷涂。
秦锋看向座舱的方向,前面依旧是老旧的三片式风挡,这样为了让正中央的那块玻璃是纯平的,方便瞄准,做成整体风挡之后,弧形的风挡就会造成图形畸变,就像是个放大镜,这样瞄准起来就难了,不过随着先进技术的使用,可以用电子的方式来纠正,而且机炮空战逐渐消失,靠导弹的时代,单片式风挡就会逐渐流行,没有了那些隔框,飞行员的视野会更通透。
弹射座椅的顶部没有拉环,说明用的不是美制的弹射座椅,应该是国内生产的型号。
弹射座椅是飞行员的第二条命,一旦飞机出现意外,就需要弹射逃生,雄猫战机的弹射拉环在头顶,曾经有偶然乘坐雄猫战机的美军高级军官觉得座舱里有些摇晃,双手想要抓住什么,于是把顶部的红色拉环当把手给用了,然后……屁股下面火焰攒射,下一秒他就进入了天空,直至挂着降落伞下来,整个人都是懵的,不知道发生了什么。
国内战机的弹射拉环则是在两腿之间,需要弹射的时候得两腿并拢,然后拉动。
弹射座椅不一样,看谁还敢说咱们这款战机是雄猫的仿制品!
秦锋又转向了后方,两台发动机间隔一米的布局,让战机整体看上去非常宽大,非常的霸气,尾喷管和雄猫战机的也不一样,一块块鳞片一样耐热板组成,这些板子都是直的,哪怕就算是收缩,也会变成一个近似的圆锥结构。
雄猫的tf30发动机独具特色,当它尾喷管收缩的时候,会变成葫芦一样的形状,又像是古代人头上挽起来的发髻,独树一帜。
这还不是最有意思的,当雄猫双发停车之后,右边的喷嘴会变成地面模式,扩张到最大,这样可以降低排气速度,降低推力,避免突然启动对地面人员造成伤害,而左发的喷嘴会就变成空载模式,喷嘴会收缩到最小,于是,从尾部看雄猫的菊花,左小右大。
现在是斯贝发动机,也没有加油加液首飞,所以,喷嘴都是扩张的状态。
秦锋绕了一整圈,陆老则一直跟在他的旁边,絮絮叨叨地给他介绍。
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