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第三百三十三章 要技术?用股份来换如何?

究竟是谁空手套白狼,这还用说吗?夏小荷忍不住想要笑,这个秦总,真是太能装了。

在场的法国人都很憋屈。

“当然了,咱们东方人讲究买卖不在人情在,如果贵方觉得这些要求难以接受,那就不要引进我们的技术了,伱们不划算,我们也不划算,从我们这里的工厂生产就很好。”秦锋说道:“我们的这种特种轮胎,也就是用在特殊装备上……对了,听说美国的 m977卡车用的也是这种轮胎?”

在很多人的印象里,美国佬陆军的主要装备是 m1坦克, m2步兵战车,轮式车辆好像很少见,如果根据这些印象,就觉得美国佬陆军没什么拿得出手的轮式车辆,那就大错特错了。

美国的军工实力世界第一,这不是盖的,他们虽然没有那些看上去粗犷的飞毛腿导弹发射车,但是,他们也是有类似的车辆的,这就是美军重型高机动战术车族,简称 hemtt。

在越南战场上就出现了敞篷的 m520,这可以看做是一个铺垫,在 81年,美军开始研发这种 hemtt,它的成果则是 m977军车。

这种车由奥什卡什公司设计,别看听起来好像很陌生,这可是相当有实力的公司,接受任务之后,一年就给研制出来了这种 10吨级的 8*8重型高机动性车辆,成为美军运输力量的中坚,除了基本的运输型,还有电源车、加油车、架桥车等等一系列改装,甚至还能当牵引车,拖着爱国者导弹到处跑。

在这种车辆刚刚服役的时候,标配的是米其林 xzl轮胎,高端的越野轮胎,和这种车是最好的绝配,但是,美国本土还有轮胎巨头呢,眼睁睁地看着这口肉被米其林给吃了,能服气吗?

固特异公司就不服气,几年下来,他们改进了自己的产品,游说了美军高层,眼看就要成为 m977军车的轮胎供应商了!

虽然 m977属于军车,听起来好像没有民用车辆数量多,实际上,美军装备里都是喝油的怪兽,吃喝拉撒也都需要车辆运输,每一个师里都会装备几百辆军车,加上各种海外基地, m977少说也有五千辆,而且还有各种改款,比如 85年就有 10*10的型号,用的轮胎更多!

而且这种军车,几乎一两年就需要换一次轮胎,所以,每年也有两万以上的订单,而且,这种轮胎贵,利润高,两万轮胎相当于普通轮胎十万条的利润!

米其林公司当然不会放弃这块肥肉。

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秦锋说起 m977卡车用的轮胎,其实就是来点醒弗朗索瓦的,你如果要技术,那咱们就给,但是得用股份来换,你如果不要技术,就在咱们这里的工厂生产,到时候赚了钱,你们也能按照利润分红。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共5页

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