“好，那咱们就安装设备，等到吉林那边的产品送到之后，咱们就进行深加工。”

“吉林？什么东西？”

“碳纤维。”

碳纤维这种高大上的东西，在后世已经被人熟知，比如说，某个富豪买的车子，一夜之间被狗啃掉了半个，就是因为车身是用碳纤维打造的。

不管什么东西，只要扯上了碳纤维，那就是高大上的，车子内饰，包裹个碳纤维材料，车子后面加个碳纤维的尾翼，那逼格能提升好几倍。甚至一个小提琴的弓子，木制的只要五十块钱，碳纤维的就得三百起步。

不过，后世国内研发碳纤维，是从二十一世纪开始突破的，在九十年代，好像没听过碳纤维这东西。

实际上，国家研制碳纤维起步并不晚，国外是从四十年代开始起步的，不过有了成果已经是六十年代了，我们则是从六十年代开始研究，到了七十年代中期，已经突破了连续预氧化和谈话工艺，到了74年，中科院煤省煤炭化学研究所设计了国内第一条碳纤维生产线。

76年建成之后，开始生产碳纤维，拉伸强度2.8gpa，拉伸模量250gpa，断裂伸长率百分之一点五，虽然和世界先进水平还有很大的差距，但是也算是迈出了重要一步，获得了78年全国科技大奖。

之后，整个装置都搬迁到了吉林石化公司。

但是，之后就没有什么进步了，八十年代，国外的碳纤维质量得到了大幅度提升，而且进入批量生产阶段，而我们的碳纤维技术始终止步不前。

其实，如果联系到具体情况，也可以明白：都是钱的原因，没有钱，就没法搞研发啊！

一直到进入新千年，政府开始重视，大力扶植碳纤维产业，到了05年，碳纤维企业有十来家，到了10年，终于能生产高性能碳纤维了，到了15年，碳纤维产能增加到一万五千吨，算是真正发展起来。

今年是90年，吉林石化公司的碳纤维生产线还在原地踏步，生产出来的产品也没有太大市场，当五十吨的碳纤维订单突然到来的时候，他们都惊呆了。

居然还有人愿意采购？

再一看，居然是太平洋集团！公司领导立刻跟打了鸡血一样，亲自到碳纤维的生产线上盯着。保质保量，把咱们最好的碳纤维给秦总送过去！

这只是个开始！以后还会有更多的订单，只要搭上了太平洋集团的便车，以后就能飞黄腾达！

所有人都很兴奋。

而此时，即将要生产另一种高大上产品的户外装备公司的一把手大刘还是有些摸不着头脑：“碳纤维？啥东西？没听过，和咱们芳纶纤维一样吗？”

“各有不同。”秦锋说道：“比如说，这个碳纤维能导电。具体做什么，伱就不用管了，只要知道怎么做就行了！” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页