航空工业的进步,是一点点地积累起来的,毕竟,罗马也不是一天建成的,国内生产西方的客机零部件,这样就能够接触到西方的先进标准,对己方的航空工业也是有很大进步的,成都是这样,上海也是这样,拿着运十的材料练铆钉了,听起来很让人心痛,但是呢,一个小小的铆钉,也可以体现出来进步的,沉头铆钉比露头铆钉看起来更加的漂亮,对飞机来说,阻力也会更小。
现在,屠老带着一众人,向着后面走去,就在后面,屠老指着一台设备说道:“这台三轴联动数控机床,就是我们最新进口过来的,它的加工精度已经达到了0.01毫米,而且,可以直接通过电脑来进行控制,它切削起来,更加的精确。”
听到了这话,顿时,宋老就感觉到自己的心加速跳动起来,这个加工精度,正是己方急需的啊!
“我们现在主要是给麦道80客机的机头大梁进行切削加工,毕竟那是一个复杂的部件,多个几何形状,以前的生产误差很大,现在这种方式,就很精确了,等到了以后,我们打算还用它来生产歼七的机翼前缘襟翼。”
在开发新的歼七机型的时候,已经确定了采用双三角翼和前缘机动襟翼,这个东西的加工精度要求很高,如果加工精度不够,就可能会在空中运动中出问题,这就必须要用数控机床来加工了。
现在,工厂花大力气来改进,就是为了以后的生产。
“老屠,这东西,先给我们生产,我们需要加工出来合格的起落架,正在全国范围内找合适的加工设备呢,没想到,你们这里就有!”
歼十的研发中,新的项目占据了整个飞机的百分之六十,冒的风险是很大的,其中,外八字的小三点起落架也是其中之一,这种起落架将宝贵的机翼下面的空间给腾出来了,就可以多挂载设备,但是这种起落架是斜着的,受力很大,对材料和加工都是一个很大的考验,现在呢,远在天边,近在眼前啊。
他们已经设计出来了起落架的形状,也找到了一些备用的材料,就是加工的问题了,精度不够,加工出来就是废品,现在,在屠老这里,居然轻松地找到了!
“当然可以,而且,我们还可以按照老宋你的规矩,先给你生产,等到合格之后,再付给我们酬劳。”
这也是宋老的一个提议了,先研究,研究出来,成品合格,才会给钱,这样就避免了很多科研部门拿钱不干事,效率不高,干完了接着要钱的一种风气了,当然,也因为这些举动,宋老也获得了宋扒皮的一个称号,背地里的。
屠老就很大方了,现在的132厂的盈利能力是很强的,他们才不会纠结这些,要是生产整机,那肯定是要拨款的,因为整机的生产是很耗费的,但是现在,仅仅是一个起落架,先给加工,也没问题。
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