结果，一觉就睡到了下午。

也多亏睡到了下午，因为上午的时候，秦涛压根就没有时间来搭理他，大年初一，秦涛要拜年啊。

下午三点钟，明州船舶工业集团的办公室里，秦涛带着自己的几个下属，杨大伟、丛菊等人，接见了来访的比利时客人。

“非常抱歉，最近的事情太多了。”秦涛很客气地说道：“没有办法亲自接待你们，而且赶上过年，对了，你们是不是没睡好？”

“还行。”卡米说道：“我们听说贵方生产的天然气船质量很不错，所以，比天然气船难度更低的散货船，贵方也一定能造出来。我们已经带来了设计图纸，贵方只要按照图纸施工就可以了。”

说完，卡米使了个眼色，他的助手卡拉斯科立刻就将一张大比例的图纸打开，铺在了桌子上。

具体的设计图纸还有很多很多，现在只是拿一张总体设计图，也已经可以做前期的商谈了。

“这是我们最新的凯普萨依斯型货轮的设计图纸。”卡拉斯科进行了向西介绍：“这种货轮是按照国际通用标准来设计的，具有无限服务航区。”

散货船的外观，也都是大同小异的，和油轮有些类似，宽大的肚子，船桥设立在船尾部位，只是不同的是，散货船前端巨大的甲板上，有一个个的开口，货物就是通过这些开口装进去的。为了避免雨水灌入，开口上面有专门的盖子。

如果只看图纸，是很难有大小的概念的，只有看那些具体的数据，才能知道这种船有多么的庞大。

三百多米长，四十多米宽，比正在建造中的航母大多了！

“这款设计图纸有问题。”杨大伟开口了。

什么，有问题？

卡米和卡拉斯科等人顿时就是一愣：“怎么可能，这是我们欧洲最好的船舶设计公司做的！”

“七号货仓和八号货仓这里的第四十八号龙骨和第四十九号龙骨之间的强度不够。”杨大伟继续说道：“这里的部位是船只的中央，当船只在海浪中航行的时候，这里受到的剪切应力是最大的，所以，如果要是遇到大风大浪，这里很容易断裂。”

“你怎么知道的？”

分析几次船只断裂的事故，就可以惊讶地发现，几乎都是从这个部位折断的，现在还在打官司，设计单位说是造船厂的问题，造船厂说是设计的问题，总之来回踢皮球。

现在，这里的设计师，居然一眼就看出来了设计问题，太厉害了啊！

杨大伟虽然是船舶设计专家，但是，要让他一眼看出来，那纯粹是扯澹，得大量计算之后才能确定，现在这样装神棍，当然是秦涛安排的了，今天上午的时候，秦涛告诉他怎么说的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第5页/共6页