拉杜季卡看过去，有些诧异，也有些骄傲：“当然可以，那里的两辆MAZ-7907，是我们明斯克车辆制造厂生产的有史以来最大型的车辆！”

具体有多大？可以数一数它的轮子，一，二，三…十二！

一边就有十二个轮子，而且，还不是那种公路运输车辆的轮子，是有大块花纹的越野轮胎，每一个轮胎的具体直径不知道，但是，当老毛子站在那里的时候，轮胎刚刚可以到肩膀的位置，就能想象它的巨大了。

如果具体说数据的话，这台庞然大物的长度达到了28米，宽度4.1米，高4.4米。

“在八十年代，相关部门开始制造RT-23洲际弹道导弹，北约将它命名为SS-24手术刀。这款导弹重105吨，长22.6米，直径2.4米，一次可携带九个弹头。最初的时候，这款导弹采用井基部署和铁路部署，不过，为了提高这种导弹的生存能力，相关部门计划采用TEL车进行陆基部署，我们明斯克车辆制造厂成为了它的发射车研发厂。”

此时，众人向草丛里走，拉杜季卡给做起来了介绍：“接受到了任务之后，我们立刻就进行了研发，在十年前，这款发射车的样车就被我们给制造出来了，虽然看上去像是以前车辆的放大版，但是实际上，为了能让它具备更好的效能，我们进行了大量的改进。”

玛兹厂一直就是搞弹道导弹发射车的，从四轴的MAZ-543开始，车轴越来越多，能承担的重量也是越来越多，那么，是不是仅仅就加宽加长加高就行了呢？

当然不行了！到达一定程度之后，系统的复杂程度就会越来越大，同时也会带来越来越多的问题。

比如说车架，一定长度之后，就可能会在转弯的时候扭曲，至于传动系统，也会因为车体拉长而降低效率。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！“为了驱动这个大家伙，我们创造性的使用了电传动。”此时，众人已经走到了这辆车的跟前，拉杜季卡依旧是滔滔不绝。

电传动其实不是什么新技术，在内燃机车上，用的就是电传动，内燃机带动发电机，再由发电机来驱动车轮上的电机，这样做的好处就是避免传动系统的设计难关。

这台车也是。

“它的每个车轮都由一台30千瓦功率的电动机驱动，共计24个电动机，也就是720千瓦功率。前四根车轴和最后四根车轴都具有转向能力。在8轴转向的加持下，这台28米长巨兽的转向半径仅为27米。”

别看大，这台车的转弯却非常灵活！

“那它的发动机必须要很强大了？”秦涛问道。

“是的，我们特意使用了燃气轮机，就是T-80坦克上使用的那款。”拉杜季卡说道：“在测试中，它曾经跑出来过25公里每小时的越野速度。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共6页