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第六百一十三章 考察苏-35

从尾部看,两台发动机的中间,会多出一个尾椎来,就像是蜜蜂的倒刺一样,它原本是气动设计的结果,但是,尾部那个地方正好可以用来安装后视雷达,让它成为全球绝无仅有的拥有后视雷达的战斗机。(也有说法这个东西叫尾撑)

听到西蒙诺夫的介绍,一众人都很惊讶。

目前,国内已经开始动1493雷达来替换原本笨重的N001雷达了,倒卡天线的雷达早就该退休了。但是,这种雷达的性能也没有正面优秀啊!

面对运输机,能探测四百公里远,还能追20打八!什么时候,老毛子的技术比己方还先进了?

“西蒙诺夫先生,贵方的这种雷达的确很先进,能否在稍后的表演中,给我们进行一下测试?尤其是这个追20打八。”

听到秦涛的提议,西蒙诺夫脸上的笑容变得僵硬了:“这个嘛,你们也知道,我们目前资金紧张,一次起飞二十架靶机,还把其中的八架给打下来,对我们来说太费钱了。”

“如果你们舍不得花钱的话,可以从我们国内调二十架靶机过来。”秦涛继续说道:“消耗都算我们的。”

“这个不太好吧?怎么能让伱们破费呢?”

林老何等精明,立刻就从双方的对话中发现了什么:西蒙诺夫说的这些性能,肯定都是吹的!所以他才不敢测试。

“既然这样,那就起飞一架运输机,让我们看看它是如何探测四百公里的运输机的。”林老加入了战团。

美国佬的AWG-9雷达,最远的搜索距离才不过315公里,之后其他的战机,搜索距离还比不上这款二十年前的雷达,至于老毛子的技术,也绝对不可能比AWG-9雷达强。

“我们今天给大家演示的是这架飞机的机动性,电子系统方面,我们只做介绍。”西蒙诺夫继续推卸:“我们也没有联系相关的运输机作为目标。来,大家到尾部,可以看看这架飞机的发动机,这是我们最先进的AL-35FM发动机,最大加力推力14.5吨,它让我们的飞机推重比更加出色,可以做更多的机动动作,如果是配合矢量喷管,还能做很多大名鼎鼎的机动动作。”

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!原本打算介绍一下电子技术,让东方人羡慕一下,谁能想到,对方还当真了,揪着不放,西蒙诺夫也只能转移话题。

林老和秦涛对视一笑,不用说什么,已经明白了。

其实,N011雷达虽然用了平板缝隙天线,但是根本就不成熟,它就是个半成品,所以,老毛子在测试过之后就放弃了,接着改进到了无源相控阵雷达天线,被称为N011M。

后来的苏-35S用的雪豹雷达,就是无源相控阵体制的。

众人从这架飞机的前面,走到了侧面,又走到了后面。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页/共6页

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